Skocz do zawartości

petercobra

Klubowicz
  • Zawartość

    53
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez petercobra

  1. petercobra

    Omega b FL 2.5+, automat, LPG

    Ile milionów masz? :p
  2. petercobra

    "coś" by CoBr@

    Witam, Było sławilne 2.2 dti kombolot. Omcia zawiozła mnie do ślubu i kochałem to auto chyba nawet bardziej niż żonę ;p Niestety życie to nie bajka i od roku jestem po rozwodzie więc kombi przywołuje u mnie złe wspomnienia... Jednak jakiś czas temu wypatrzyłem na FB jedyny słuszny motor 3.2 V6 w sedesie z298 i znowu się zakochałem Czas więc na zabawę w doktora.... pacjent przed przeszczepem
  3. petercobra

    "coś" by CoBr@

    Mały up w temacie. Podczas wizyty u @Aros okazało się że jakiś "JANUSZ SYLYKONU" montował graty pod maską :facepalm: Tyle co się dało to wyczyszczone ale i tak profilaktycznie przy kolejnej wizycie pójdzie na ogień wymiana oliwy, nowy płyn do układu chłodzenia, oliwa w skrzyni bo nie wiadomo jakie "uszlachetniacze" były dolewane przez poprzedniego właściciela. Udało się ogarnąć : - pokrywy - NO MORE FCKING LEAKS :p Alu rulezzzzzzz - wywalone jednoelektrodowe frytki pływające w oleju (FUJ) i zamontowane nojki sztuki takie jak producent przykazał - wymieniony termostat (mimo że wyglądał ok to coś temperatury były za niskie) - rozrząd Po zabiegu podpięte pod kompa, błędów NI MA. No i tyle póki co
  4. petercobra

    Świece zaplonowe przy LPG 3.2v6

    Kupione takie jak producent przykazał (dzięks @Łukary za porady), wymienione i sprawdzone pod kompem u @Aros i mogę powiedzieć jedno... Nigdy więcej nie kupię "dedykowanych" świec pod LPG... Nojka sztuka założona taka jak ma byc i żadnych błędów czy problemów z autkiem nie ma
  5. petercobra

    Hałasujące wnętrze

    Co wy pitolicie... jak odpalisz BOSE na to nic nie słychać że coś stuka albo puka. Żadnych trzasków też nie ma
  6. petercobra

    "coś" by CoBr@

    A skąd wiesz że już nie są zamówione?;p Do pakietu idą nowe świeczki i termostat - dzięki @Łukary zapomoc w doborze :)
  7. petercobra

    "coś" by CoBr@

    "Spieszymy się powoli" Było tak -> Jest dzięki koledze @Aros tak hy hy hy
  8. petercobra

    słabe ogrzewanie

    Hejka, może ktoś ma jakiś pomysł co można sprawdzić przed wymianą nagrzewnicy? Wyczyszczony układ chłodzenia i zalany nowym płynem. Efekt jest taki, że na włączonym nawiewie na środek, lewa i prawa strona daje zimne powietrze a środkiem leci w miarę ciepłe ale nie gorące (temp ustawiona na max). Kanapa tył ma non stop zimne - niezależnie jakie ustawienia dam. Nawiew na szybę daje ciepłe po całości. Nawiew na nogi tak samo ciepłe leci a na tył zimne. Automatyczne ustawienie też nic nie pomaga... Jakieś pomysły?? pozdr
  9. petercobra

    słabe ogrzewanie

    do zamknięcia - problem rozwiązany
  10. Jak w temacie Kupię alu pokrywy zaworów. Mile widziane do 3.2 dobrej cenie ofc
  11. petercobra

    "coś" by CoBr@

    Prośba o info od innych właścicieli 3.2 jakie powinny być ustawienia geometrii kół tył... na OSKP wyszło mi -7.4 i nie wiem gdzie szukać przyczyny
  12. petercobra

    "coś" by CoBr@

    Jak widać trochę dostała w du**ę od życia...
  13. petercobra

    słabe ogrzewanie

    Problem rozwiązany.... Po rozwaleniu nagrzewnicy moim oczom ukazał się budyń wyciekający z kanałów... Nie polecam też kupować zamienników z uwagi na ilośc kanałów cieplnych - ori ma ich 12, zamiennik raptem 8
  14. petercobra

    słabe ogrzewanie

    Na HI daje ciepłe tylko jak ustawie nadmuch na środkowe kratki. Boki zimne. B FL. Wpada jutro nojka sztuka nagrzewnicy to sie okaże co i jak...
  15. petercobra

    wtryski/przelewy

    Hej, Dalej walczę z nieszczelnościami w mojej klusce po 250k km (2.2 dti). Wyciągałem ostatnio pęknięty przewód przelewowy z wtrysków i niestety "guma mi pękła". Teraz pytanko - czy ktoś wie jak się dostać do tego cholerstwa czy trzeba wtryski wyciągać i dopiero czyścić z tej gumy? Jeśli trzeba wtryski wyciągać to ma ktoś manual do tego? Pzdro
  16. petercobra

    wtryski/przelewy

    Mam na myśli przewód przelewowy, który się urwał jak go wyciągałem bo był sparciały i teraz nowy nie nachodzi cały.
  17. petercobra

    nietypowy problem z odpalaniem

    Witam, Oma 2.2 dti Problem z odpalaniem pojawił się ok roku temu - nie paliła na zimnym a dupą do góry od strzała. Po bojach na forach mechanik ogarnął mi trawersy i uszczelnienie pompy. Działało pół roku do momentu zabrania się przeze mnie za dolot... Musiałem wypiąć z pompy 4 sztywne przewody. Po czyszczeniu odpowietrzałem na zasadzie kręcenia rozrusznikiem na poluzowanych przewodach przy wtryskach i dokręcaniu cieknących. Teraz auto nie odpala na zimnym i danie dupy do góry nie pomaga. Odpala na plaka i po zgaszeniu odpala od strzała. Przy odpaleniu idzie biały dymek z tłumika (wywaliłem dpf'a, więc to pewnie przez niego. Wymienione graty podczas czyszczenia kolektora: - wężyki podciśnienia, - N75 - nowa uszczelka pod kolektorem - wyczyszczony dokładnie EGR - wywalony DPF - wyczyszczony KAT - wymieniony cały tłumik od kata aż po końcowy ... może ma ktoś jakiś pomysł? Ręce mi już opadają z tym odpalaniem a wątpię aby pompa mi już padła ;/ ps. ma ktoś może instrukcję obrazkową jak powinno się odpowietrzać ten silnik? Widziałem ciekawy filmik z montażem gruszki do odpowietrzania układu ale za bardzo nie wiem gdzie co podpiąć... @edit Czytałem o możliwości przeszczepienia pompki z 2.5 z baku do mojej kluski - trzeba tylko dorobić zasilanie. Ogarniał ktoś kiedyś takiego moda? Może macie jakieś doświadczenia z tym odpowietrzaniem tego silnika na vp44? @eidt2 Koledzy poratuje ktoś wiedzą? Na zimnym po odpowietrzeniu odpala od strzała natomiast jak jest bardzo gorąco to nie pokazuje mi grzania świec na konsoli nawet na sekundę po przekręceniu kluczyka. Wówczas nie pali i jest problem. Jak mrygnie mi grzanie świec to odpala od strzała Wie ktoś gdzie szukać usterki???
  18. petercobra

    wariujące światło wstecznego

    Dokładnie tak (manual) jak w profilu. Czekam na weekend i kolejne grzebanko. Obstawiam też ten czujnik w skrzyni bo na forach sporo o tym
  19. petercobra

    wariujące światło wstecznego

    Siemanko - mam kolejny problem z moją kochana najwspanialszą i jedyną w swoim rodzaju czarną omcią ... Na zimnym silniku po wpięciu wstecznego jedzie w tył a nie ma światła... na "ciepłym" silniku po ok 2min od odpalenia śmiga idealnie. Wie ktoś co może być przyczyną ? Mam wpięty czujnik parkowania ale jak sprawdzałem instalację to nie ma nigdzie przerwy czy uszkodzonych przewodów... pzdro p.s. Edytowałem tytuł. Tak to jest jak się pisze posta po 12h w pracy
  20. petercobra

    wariujące światło wstecznego

    Wiązki sprawdzałem i nie ma przerwy - bo niby jak... na ciepłym silniku czy lekko rozgrzanym przerwa w kablu się sama naprawia? Czujnik parkowania jest od 4 lat i nie było takich problemów albo zwyczajnie ich nie zauważyłem. Poza tym jest wpięty w żarówkę więc jak nie ma światła to nie działa czujnik. W weekend sprawdzę czy może nie ma syfu na czujniku wstecznego... dziwna sprawa z tym światłem ;/
  21. petercobra

    omega 2.2 dti - cykanko

    wyciąganie tego cholerstwa na podwórku przy -10 to po prostu BAJKA, polecam każdemu.... prawdopodobnie szczotki powiedziały Po bezpośrednim podpięciu pod aku strzela ale rozrusznik nie kręci Z ciekawości jak mi krążenie wróci do rąk to rozbiorę trupa i zobaczę co poszło na szczęście KARETKA jest w drodze do pacjenta
  22. petercobra

    omega 2.2 dti - cykanko

    Witam, Wczoraj moja omega zobaczyła temeraturę i powiedziała mi fakijunakiju . Po przekręceniu zapłonu słychać tylko cykanie... Pytanko co mogło paść ?? - nie słychać ebera po odpaleniu zapłonua - aku wymienione na nowe - zrobiłem test z dodatkową masą od aku i to samo
  23. petercobra

    omega 2.2 dti - cykanko

    źle sie wyraziłem - po przekręceniu kluczyka słuchać cyknięcie jedno i dalej zima... jakby taki metaliczny odgłos stuknięcia silniczka jakiegoś. Jutro posprawdzam co i jak...
  24. petercobra

    omega 2.2 dti - cykanko

    napisałbyś gdzie ten przekaźnik się znajduje?
  25. petercobra

    Y22DTH -> mechanical tuning

    Siemanko, Jak w temacie. Szukam informacji jak można bezpiecznie dla tego silnika zwiększyć jego osiągi poprzez tuning mechaniczny (ic, turbo hybryda itp). Jest jakaś górna granica do której można go kręcić bez zakuwania? pzdro
×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z naszej strony akceptujesz regulamin Regulamin oraz Warunki użytkowania. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania.