Jump to content

SZAJBUS_SzeF

Klubowicz
  • Content Count

    600
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Everything posted by SZAJBUS_SzeF

  1. Zakładam temat bo już nie mam siły. W mojej omedze odkąd ją kupiłem jest stacja multimedialna Sony xav-w1. Chciałem włożyć radio ccrt 2008 lecz po przekręceniu zapłonu radio się załącza, data z mida znika ale nie wyświetla się menu wprowadzania kodu. Podłożyłem wyświetlacz z tej omegi z której pochodzi radio i dalej to samo. Radio oczywiście wcześniej działało. Kostki z radia i wyświetlacza nie noszą śladów ingerencji. Jakieś sugestie?
  2. SZAJBUS_SzeF

    Jawa 350 Twin Sport

    A tak wyglądała moja. Ps. @sapciak w końcu rozwiązałem zagadkę kto w okolicy jeździł na jawie takiej jak moja A takiego miałem 90 roadstera
  3. SZAJBUS_SzeF

    Jawa 350 Twin Sport

    638-1 strzelam ze 1989r. Piękna czechosłowacka dama. Od zawsze jestem fanem tej marki. Jak bedziesz miał problem chetnie pomogę. Życzę powodzenia bo to uparte maszyny są
  4. SZAJBUS_SzeF

    Ccrt 2008 brak komunikacji z wyświetlaczem MID

    Nie. Treści z internetu przeczytałem już wszystkie. Chyba ccrt 2008 w miejsce ccr 2006 które było wg. Vin po prostu nie będzie działać. Sprawdzę jeszcze piny w kostkach w obu radiach. Ps. Ma ktoś opis pinów z ccr 2006?
  5. SZAJBUS_SzeF

    2.5dti kosy kopciuch w słusznym kolorze ;)

    Kozak
  6. SZAJBUS_SzeF

    BMW E46 Black Turas

    Ja rozumiem wszystko ale żeby E46?
  7. SZAJBUS_SzeF

    Omega 2000 Edition Pawła

    To bardziej polecił bym ci założyć dodatkowy filtr fazy ciekłej przed reduktorem. To z tamtąd idzie cały syf który zapycha reduktor. U mnie filtr fazy lotnej zawsze jest czysty bo z ciekawości go otwieram. Wymieniam co 10tyś.km.
  8. SZAJBUS_SzeF

    Catera w dieslu By Grabarz

    Mi diagnosta powiedział "kurde to chyba najlepsza omega w powiecie!" A ja sprowadziłem go na ziemię słowami "No na pewno, skoro trzy tylko jeżdżą z czego dwie są moje"
  9. SZAJBUS_SzeF

    Omega 2000 Edition Pawła

    Po co ci dwa filtry fazy lotnej jeden za drugim?
  10. SZAJBUS_SzeF

    Bandzior Padrego

    A to nie jest czasem czarny akordeon?
  11. SZAJBUS_SzeF

    Srebne V6 piotera

    Co tam z tymi pokrywami? Ty miałeś Alu chyba nie? Czasem jak człowiek się denerwuje to nie wysztko wychodzi tak jak trzeba. Jak chcesz to zrobimy spota u ciebie i coś podłubiemy
  12. SZAJBUS_SzeF

    Stasiek serka

    Fajnie wyszło Teraz powinieneś mieć naklejkę na szybie "Jaraj się albo pier*dol się!"
  13. SZAJBUS_SzeF

    Omega Mateusza .

    Prodrive!
  14. SZAJBUS_SzeF

    Omega B by NerwuS13

    Halooo Udało się zamontować te listwy? Będzie jakiś tutorial czy czekają tak hamulce
  15. SZAJBUS_SzeF

    Lożyskowana tuleja wspornika drążka kierowniczego

    Musiał byś zmierzyć wysokość łożyska w szali, pomnożyć razy dwa i odjąć od wysokości wspornika. Wymiar który by powstał to wysokość tulejki która musi być pomiędzy łożyskami żeby szale miały się o co opierać. @psczelaszkov też ma dobry pomysł. Do bardzo mocny materiał. O ile jest osiowość to taka tulejka przyjmuje z pokorą bardzo dużo. Takie tulejki pełnią rolę panewki na czopach mocujących oś w toyocie 6-8fg czy na mocowaniu masztu w jungach tfg/dfg. Fulosz gupoty. Fabrycznie u Grzesia jest 235/45 r17 i to minimalne koło jakie musi być w tym samochodzie przy takiej mocy i tylnym napędzie. Zakładanie zamiennika 235/40 r18 to nie żaden kosmos. To koło ma średnicę większą od fabrycznego o 1,9mm czyli 0,3% i taka zmiana jest dopuszczalna i nie ma wpływu na szybsze zużywanie się elementów układu kierowniczego.
  16. SZAJBUS_SzeF

    Lożyskowana tuleja wspornika drążka kierowniczego

    Żeby długo wytrzymało to trzeba by wrzucić dwa stożkowe. Jedno z góry drugie z dołu.
  17. SZAJBUS_SzeF

    Lożyskowana tuleja wspornika drążka kierowniczego

    Wątpię że łożysko igiełkowe wytrzyma dłużej. Te łożyska stosowne w belkach wózków widłowych wytrzymują najkrócej ze względu na drgania i uderzenia a wydaje mi się że w omedze będzie podobnie. Jak już to ślizgowe z fosforobrązu albo gulejka Swoją drogą u mnie jeszcze tego nie ruszałem a jeżdżę omegą 3 rok
  18. SZAJBUS_SzeF

    '99 Omega B Sedan by MrDamianuh

    Czekałem aż to napiszesz
  19. SZAJBUS_SzeF

    '99 Omega B Sedan by MrDamianuh

    Po wycenie nie zapomnij się odwołać. W polskich realiach za pierwszym razem dają zaniżoną kwotę. Swoją drogą ubezpieczalnie są śmieszne. Wyceniając audi a6 C6 w kosztorysie była podana cena tylnej lampy (z ledowym stopem) 60zł. Nic tylko dzwonić do nich żeby załatwili 10 takich lamp i puścić na allegro po 200 za sztukę Rozeszły by się jak świeże bułeczki. Q7 - wycena naprawy 2,5tyś. Oddane do ASO bezgotówkowo faktura na 8,3tyś. Walcz to jeszcze starczy na jaki zderzak Irka
  20. SZAJBUS_SzeF

    V-ka 3,2 Łukarego

    Podobno miał być pasowany do dokładki stz
  21. SZAJBUS_SzeF

    Tanie felgi koła lub opony na lato kupię

    Potrzebuję jakieś kapcie na lato do naszego kombi. Opcja budżetowa czyli -Albo tanie oponki r16 lato 4szt. -Albo tanie zniszczone pęknięte felgi r17 i wtedy też opony.
  22. SZAJBUS_SzeF

    Tanie felgi koła lub opony na lato kupię

    Po wiela?
  23. SZAJBUS_SzeF

    Rico i jego byle co :D

    Właśnie o to chodzi że klej też jest elastyczny. Do tego wzmacniasz siatką o różnej twardości zależnie od miejsca uszkodzenia. Jak wzmacnialem blachą to prędzej czy później pękało koło blachy
  24. SZAJBUS_SzeF

    Rico i jego byle co :D

    Dokładnie tak jak mówisz panie serku. Spoiwa pur najczęściej są w formie sznura a te spawarki są drogie dla tego ja to kleję Klej w formie pasty tylko i wyłącznie bo łatwiej się go aplikuje. W formie płynnej by spływał.
  25. SZAJBUS_SzeF

    Rico i jego byle co :D

    No nomalnie Walduś Szlifujesz, na końcu pęknięć wiercisz otwory żeby się dalej nie łamał, nakładasz specjalny klej i siatkę i po zaschnięciu obrabiasz. Po świętach zamówię klej i siatkę na prodrive'a to może zrobię taki mały tutorial.
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.