Skocz do zawartości

Opierdalejszyn

Members
  • Zawartość

    158
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Opierdalejszyn

  1. Hej, Nie mam takiego tematu, więc może ktoś się zainteresuje i wrzuci swoje perypetie z chemia, często jakieś pierdoly kupuje na testy sprawdzić co to warte, może komuś się przyda Na pierwszy ogień budżetowe czyszczenie skór. Chusteczki do czyszczenia 4Car, balsam 5w1 CarOK Cena: 7zl chusteczki, 12zl balsam Gdzie kupić : Market Budowlany Mrówka Efekt : Skóry były potraktowane najpierw chusteczkami, następnie poprawione balsamem. Efekty na zdjęciu. Ogólnie za taka cene same chusteczki bardzo fajna opcja do odświeżania skóry na codzień. Na upartego do gruntownego czyszczenia też się nadadzą. Skóry u mnie jak widać są zapuszczone, a efekt nie wymagał godzin czyszczenia, balsam poprawił lekko wygląd, zostawił ładne matowe wykończenie. W pracy : Zapach średnio przyjemny lecz nie odpychajacy, ale szybko ulatniający się, bardzo proste w użyciu. Nie potrzeba nic prócz czystej mikrofibry do wytarcia na koniec. Wydajność: Żeby doczyscic fragmenty widoczne na zdjęciu + wstępnie cały fotel użyłem 5 chusteczek więc przy skórach w takim stanie myślę że nie jest źle. O balsamie nie powiem, po zrobieniu fotela w całości na tip top dopisze. Napiszcie czy kogoś interesują takie rzeczy, ew. co dodać. Jakieś płyny do felg, środki do czyszczenia plastików itp. na bieżąco kupuje różnych marek więc mogę coś opisać w wolnej chwili Zbieram się też do większych zakupów typowo detailingowych, więc jakieś opisy past polerskich i padów też mogę podrzucić.
  2. Opierdalejszyn

    Budżetowe i nie testy chemii samochodowej

    Nie, jestem ze świętokrzyskiego Kiedyś mieszkałem w Bytomiu, tam mogłeś ją 4-5lat temu widzieć, kupiona była na blachach SC. A gdzie się ktoś nią szwendał wcześniej nie wiem. Ale jest ich parę w PL
  3. Opierdalejszyn

    Budżetowe i nie testy chemii samochodowej

    Kurła Pejter zoba jakie cudo! RRC Hardcore - skondensowany preparat dwuskładnikowy do ciężkich zabrudzeń o bardzo szerokich zastosowaniach, usuwający wszelkie zabrudzenia z karoserii, naczep, wagonów kolejowych, podwozi, kół, części aluminiowych itp. Cena - 19zł/1l Stężenia: • Nie stosować czystego koncentratu !!! • 1:10 ciężkie zabrudzenia • 1:20 lżejsze zabrudzenia • 1:100 delikatne zabrudzenia Po resztę info odsyłam do karty tech Sposób testu: Na chama pokrywamy powierzchnie stężeniem 1:10, nie robiąc nic po 5 min spłukujemy wodą, czyli jak na filmie producenta ALE WĘŻEM! Nie myjką, trzeba podnieść poprzeczkę. Jeśli efekt nie zadowala powtórka Coś tam ruszyłem fibrą. Jak znajdę jakieś zgnojone auto zrobię to zgodnie ze sztuką. Bez hejtu, auto i tak nie jeździ a piec będzie wyciągany To test raczej for fun Test: Jak widać komora widziała lepsze czasy, oleje, smary i mnóstwo syfu wszelkiego rodzaju. Po dwóch aplikacjach można uznać że nie jest źle, naprawdę zaolejone miejsca nie są czyste ale przy wodzie o takim ciśnieniu nie oczekujmy cudów Pokrywa zaworów to nie brud tylko utleniające się alu. Myłem busa myjką i tak przy lancy turbo było czyściuteńko. Plastiki wytarte fibrą, preparat nie reaguję z gumą itp. Na pasie przednim po opłuknięciu preparatu zostały białe plamy (prawdopodobnie twarda woda). Po wytarciu fibrą do sucha ładnie, czysto, schludnie. Jak widać preparat przy takim użyciu nie czyści idealnie, ale wystarczy przetrzeć na sucho i mamy czysty element. Żółte drzwi, PREPARAT APLIKOWANY NA MOKRĄ POWIERZCHNIE! Po aplikacji został czarny osad spod klamek i uszczelek. Przetarte fibrą i drzwi czyściutkie Czerwone drzwi - poradził sobie z brudem bez większego problemu, aplikowane na suche drzwi. Felgi - przy wypracowaniu pędzelkiem radzi sobie bezproblemowo z osadem z klocków, smołą i czymkolwiek co spotkamy na swojej drodze. Efekt oceńcie sami Moim zdaniem preparat całkiem, całkiem. Przy używaniu zgodnie z technologią myślę że z komory można byłoby jeść. Preparat lepszy w mojej ocenie niż Dimmer. Czyszcząc busa przy tym stężeniu i myjce wyczyszczony za 30min. Do mycia po zewnątrz spokojnie stężenie 1:20 daje radę. Co najśmieszniejsze jak dla mnie pachnie lepiej niż APC od nich VID_20180927_144345.mp4
  4. Opierdalejszyn

    Budżetowe i nie testy chemii samochodowej

    No dobra, dzisiaj test normalny i "Januszowy" UWAGA DUŻO ZDJĘĆ! Na pierwszy strzał APC RRC - cena 55zł/5l konkurent w tej cenie - ADBL APC (wersja podstawowa) - 55zł, stężenia identyczne 1:4 silne zabrudzenia 1:80 lekkie Sposób testu: APC w stężeniu 1:4 naniesione na powierzchnię, daje 2-3 min na ruszenie brudu, następnie wypracowane (3min na obszar) pędzlem, magiczną gąbką lub szczotką. Na koniec preparat zebrany mikrofibrą. Przy elementach które można było zmyte wodą. Opis: Kolor bursztynowy, na potrzeby testu rozrobione 0,5l. Zapach przy stężeniu 1:4 chemiczny, nieprzyjemny, przy pracy w zamknietym pomieszczeniu może być lekko duszący, na zewnątrz nie przeszkadza. Przy mniejszym stężeniu jest okej (1:40, 1:80 ), lekko pieniący przy wyższych stężeniach (dużo zależy od powierzchni). Testy: Na pierwszy strzał owiewka motocyklowa, zaschnięte owady, brud itp. Widać lewo/prawo, wystarczyło zebrać mikrofibrą bez wypracowywania Zaciski, felga, tarcza oraz błotni . Podobnie jak wyżej (zacisk musiałem wymyć pędzlem) Mój najlepszy przyjaciel czyli grzechotka i skrzynka z narzędziami. Tutaj już trzeba było wypracować APC z racji faktury, zagłębień. Zmyte oraz wytarte do sucha. Bez większych problemów, wszelkie smary itp. ładnie zeszły po lekkim ruszeniu szczotką/pędzlem. Fotel z mojego gruzina, smary, lakiery, oleje, woda itp. Ogólnie zapuszczony wóz roboczy. Lewa strona magiczna gąbka, prawa szczotka ( lepsze efekty z racji faktury materiału dawała szczotka). Żeby fotel doprowadzić do "czysta" aplikowałem APC 2 razy. Niebieska plama to lakier, niestety APC tego nie ruszy. Jak na czyszczenie bez prania - jestem całkiem zadowolony z efektu. W aucie było kilka lat palone, więc smołę też trzeba zmyć Podsufitka, prawdopodobnie smar. Wystarczyło lekkie wypracowanie magiczną gąbką, w drugim aucie doczyściłem podsufitkę po wybuchu pepsi jakiś rok temu, tak trzeba było już zaatakować 2 razy, magiczna gąbka - fibra. Nie czyściłem całej z racji że lubi się odklejać w tym aucie, a dzisiejsza aura nie sprzyja takiej pracy Osłonka słoneczna - raz nie wystarczyło z racji faktury i plamy w górnym rogu. Po drugim razie prawa strona czysta, wypracowane szczotką (pędzel był za miękki). Ciekawostka - przy stężeniu 1:4 zmyło farbę z foli (bodajże oracal) więc polecam uważać jeśli macie jakieś elementy oklejone, zobaczę jak reaguje na mniejsze stężenie. Radzę też uważać na przyciemniane szyby. Ocena:7/10 Do użytku prywatnego jak najbardziej ok. Przy pracy w studiu trzeba przeliczyć czy pracując na max stężeniu nie wyjdzie ekonomiczniej np. Amber One. Porównuje tylko opakowania 5l! Stawiam na równi z ADBL APC - cena/stężenie/moc 4 detailer Amber One APC potrzebuje mniejszego stężenia (1:8), dużo przyjemniejszy zapach, cena - 89zł Na końcu ADBL APC Pro, stężenie 1:10, cena 110zł, siła czyszcząca identyczna jak powyższych. Główne różnice to stężenie/zapach/cena. Moc czyszcząca suma sumarum podobna. Może dorwe Ambera i ADBL Pro jak znajomy jeszcze ma to zrobię porównanie jedno koło drugiego. No to teraz czas na Januszowanie! P.S. Da radę jakoś układać zdjęcia na serwerze forum między tekstem?
  5. Opierdalejszyn

    Budżetowe i nie testy chemii samochodowej

    Hej, cześć i czołem! Chętni na testy APC i Hardcore z serii CarWash od RR CUSTOMS? Po powrocie ze szpitala będę trochę działał (mam nadzieje) przy autach, ale nie wiem czy robić foto relacje. Pracowałem już środkami więc pewna opinie mam wyrobiona. Mam też trochę padów polerskich od nich ale tu raczej test "dlugodystansowy". W przyszłym miesiącu dojdzie chemia do skór tego samego producenta. Zainteresowani? Może ktoś mieszka w okolicy i chce sprawdzić na własnej skórze?
  6. Opierdalejszyn

    Srebrne Passeratti CC R-Line Matiasa :)

    Jak dla mnie slabiutko wyglądają te felgi Wyglądają na malutkie względem auta
  7. Hej elita, mam problem. 2.0 16v nagle przestało palić, najpierw przestały podawać wtryski, dzisiaj przy próbie odpalenia zginęła iskra. Jakieś sugestie? Bo zglupialem szczerze mówiąc.
  8. Opierdalejszyn

    2.0 16v przestało palić z dnia na dzień

    Auto stało 2 miechy nie odpalane, wjechało na miejsce postoju o własnych siłach, tak padł sam z siebie? Ogólnie spory problem bo silnik z auta sprzedany, kumpel przyjechał go wyciągać a tu takie kwiatki
  9. Opierdalejszyn

    2.0 16v przestało palić z dnia na dzień

    Błędów brak, czujnik prawdopobnie sprawny (wskazówka obr wstaje przy odłączonym czujniku wałków).
  10. Opierdalejszyn

    Beka z grup na Facebooku

    Otoz właśnie, Panowie i Panie buduje nam się najmocniejsza Omega w Europie! Ogólnie człowiek już znany na Fb 😬😂 Miłego wieczoru @digi proszę o fachową opinie
  11. Opierdalejszyn

    3 lytry w starej Be

    Witam w ten piątkowy wieczór, mam trochę weny to pokaże co tam się w garażu odwala, mianowicie moja 2.0 ma siostrzyczke ^^ Obecnie podkład (a raczej kameleon ale to do zmiany w najbliższym czasie). Rocznik 99r., z Polskiego salonu, serwisowany w ASO do 2011/12, trochę ponad 200kkm nalotu. Silnik prawilne X30XE z cieknacymi pokrywami po remoncie spięte z manualem i dyfer 4.22, no i w sumie tyle Trochę danych z kodu Kody wyposażenia: 1SE Pakiet wyposażenia na warunki pyłowe 2J6 Pokrycie podłogi: Ultra Deluxe 60I Wykończenie wnętrza: beżowe A01 Wszystkie szyby przyciemnione A32 Szyby drzwi przednich sterowane elektrycznie A33 Szyby drzwi tylnych sterowane elektrycznie AG7 Fotele przednie regulowane elektrycznie, 8-mio funkcyjne AJ3 Poduszka powietrzna kierowcy AJ4 Poduszka powietrzna pasażera AM9 Tylna kanapa składana i dzielona w proporcji 60/40 AP0 Poduszka powietrzna boczna lewa AP1 Poduszka powietrzna boczna prawa AR6 Centralny pas bezpieczeństwa tylnej kanapy 3-punktowy AT1 Zagłówki siedzeń tylnych pełne pokryte skórą AU0 Centralny zamek zdalnie sterowany AY6 Zagłówek tylny środkowy pokryty skórą BV3 Pokrycie: drewno C60 Klimatyzacja sterowana ręcznie C68 Klimatyzacja jednostrefowa automatyczna (climatronic) C87 Lampki do czytania tył CE4 Spryskiwacze reflektorów wysokociśnieniowe D44 Obudowy lusterek zewnętrznych lakierowane D63 Schowek pod przednim fotelem D64 Osłona przeciwsłoneczna dla pasażera z podświetlanym lusterkiem D74 Osłona przeciwsłoneczna dla kierowcy z podświetlanym lusterkiem DE1 Osłona przeciwsłoneczna szyby tylnej G67 Urządzenie automatycznego poziomowania nadwozia G84 Przełożenie przekładni głównej: 3.70 K09 Alternator: 120A KA1 Podgrzewane siedzenia przednie L81 Silnik benzynowy 3.0 V5 M79 Ręczna skrzynia biegów 5-biegowa N33 Regulowana kolumna kierownicy NA5 Emisja spalin z katalizatorem trójdrożnym, wariant 2 NP5 Koło kierownicy pokryte skórą NV7 Wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym stosunkiem wspomagania PF9 Felgi aluminiowe 7J x 16, 7 szprych QOC Opony 225/55 R16-94 w T6R Wykończenie wnętrza: skóra T96 Przednie światła przeciwmgielne T97 Reflektory ksenonowe TN7 Akumulator: 66Ah U07 Klakson: fanfara UA6 Autoalarm UF6 Podświetlane nawiewy powietrza UV5 Wyświetlacz wielofunkcyjny (MID), wariant 3 UY3 Telefon sieci d-net UZ8 Głośniki: 6 sztuki Bose W1G Zmieniarka płyt CD W1Y Przyciski sterowania radiem na kierownicy W6R Wykończenie siedzeń: skóra W8R Radio CCR 1000B W8X Dodatkowe elementy do instalacji radia W8Y Pakiet audio: Hi-Fi W9N Wyposażenie dodatkowe dla Polski Z1B Podgrzewane dysze przednich spryskiwaczy Z3R Napis: MV6 Z rzeczy które dojrzałem to z przodu jakies amory ta technix, tył nowe monore pompowane. Z rzeczy których nie ma w kodzie to podgrzewane lusterka Obecnie auto już w proszku, poprawiam blacharke i będziemy lakierowac cała prócz komory (nie mam obecnie weny na targanie silnika ), chociaż możliwe że będę musiał. Plany? A jak, seria to to nie będzie, ale zaczynamy od początku -Blacharka, piaskowanie, lakier, konserwacja -Kapitalne sprzątanie wnętrza (deska leci w dół, wykładzina będzie wyprawa lub nowa) -Gwint/Air -Alu 18' w męskich szerokościach (czytaj +10j), oczywiście dystans do tego żeby jakoś upchnac planowane felgi -Na przód czeka już zderzak Irmiego, na tył też będzie. Do kompletu lotka + progi, może gładka klapa jak będę miał wene -Duplex + cały wydech z nierdzewki -Listwy BFl -Ściema całości prócz czolowej -Rozporki przód/tył -Na koniec będziemy coś dlubac przy piecyku ale narazie odległy temat Narazie szykujemy warsztat (rozsadziło piec...), więc pełna parą roboty ruszą gdzieś za tydzień dopiero No to parę fotek, postaram prowadzić się sumienie foto story ale nie obiecuję
  12. Opierdalejszyn

    3 lytry w starej Be

    Jednak zmieniłem auto, ale jakieś dziwnie znajome wnętrze w tym mitasubiszi 🤔😂
  13. Opierdalejszyn

    Jaki lejesz/Jaki lać olej do V6,? R4, R6?

    Czy zalewał ktoś do 3.0 V6 0W30 lub 0W40?🤔 Czy standardowo lac 5w30?
  14. Opierdalejszyn

    Jaki lejesz/Jaki lać olej do V6,? R4, R6?

    Zalałeś w końcu ten 0W40?
  15. Opierdalejszyn

    Pokrywa 3.0 V6 lewa

    Jw. potrzebuje jedną sztuke (od strony pasażera, ta bez korka), może być plastik. Pisać priv :)
  16. Opierdalejszyn

    Podkładowy FL DTI - Michu

    Mam nadzieję że na progach zrobione reaktywnym?
  17. Opierdalejszyn

    Jakie auto zamiast Omegi?

    Ja nie mam czasu swojego auta poskładać, pomijam że jestem kulawy po operacji żeby jeszcze cudowac że wspomaganiem, a zobacz jak spędzam "wolna" niedzielę . Ale da się, trzeba nad tym posiedzieć i idzie zrobić.
  18. Opierdalejszyn

    Jakie auto zamiast Omegi?

    Mamy różne podejścia co do motoryzacji, mnie nie kręcą seryjne auta gdzie wszystko jest według producenta, więc nie widzę problemu choćby w wpakowniu wspomagania elektrycznego, z resztą lubie toporne auta, ba w niektórych wspomagania mnie przeszkadza. LPG kwestia spora, ale mając evo w garażu myślę że nie musiałbym się przejmować spalaniem
  19. Opierdalejszyn

    Jakie auto zamiast Omegi?

    Do jazdy po bułki e32/e38. A gdybym miał kupować auto for fun to Lancer evo IX. Pomarzyć można
  20. Opierdalejszyn

    3 lytry w starej Be

    A z pisiąt Leci do mnie nowa naba momo, bo używane same chinole 😒
  21. Opierdalejszyn

    3 lytry w starej Be

    Kobita powiedziała do mnie ostatnio ze potrzebuje więcej dystansu. Chyba nie o to jej chodziło 😅 Kupiłem też kierownicę, miała być do czegoś innego ale chyba wpadnie do omegi. Postaram się nagrać coś w trakcie rolowania, ale jestem niefotogeniczny więc ostrzegam na wejściu 😂
  22. Opierdalejszyn

    Vectra C kopciuch Arosa

    Te ic niestety po względem wydajności wypadają słabo
  23. Opierdalejszyn

    3 lytry w starej Be

    Żadne klepanie, plastikowe flary itp. Odpowiednie narzędzia już przyszły więc będzie jak fabryka Zamówiłem dystanse, dzisiaj rolka i znowu kobel lżejszy jestem 😏
  24. Opierdalejszyn

    3 lytry w starej Be

    Szczerze mam to w głębokim poważaniu, wchodząc w historię i tak jestem recydywa. A jedyne kontrolę jakie mam to mandacik, za przekroczenie prędkości A naprawdę jeździłem autami modzonymi i cholernie zwracajacymi uwagę. Co nie zmienia faktu że błotniki będą jeszcze wypchniete i auto pójdzie w dół więc nie będzie tego aż tak widać
  25. Opierdalejszyn

    3 lytry w starej Be

    Trzeba popiescic i się wszystko zmieści, pytanie czy konstrukcyjnie Omega wytrzyma 😅 Narazie wygląda tak to tak, zamówiłem sobie rolkę więc koło środy będziemy rolowac błotniki, obecnie matowie wszystko pod lakier. Czekam jeszcze na reperaturki tylnego błotnika i myślę że wjedziemy wreszcie do komory
×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z naszej strony akceptujesz regulamin Regulamin oraz Warunki użytkowania. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania.