Skocz do zawartości

Misiek

Klubowicz
  • Zawartość

    1129
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Zawartość dodana przez Misiek

  1. Misiek

    ŚLICZNOTKA KOMBI SEVERIN

    Ja też czekam (od września) i czekam na plus to od razu nakleję. Mam nadzieję, że kuni przybędzie Pozdrawiam
  2. Misiek

    Vectra grabarzowej :)

    Siemaneczko Grabka. Co my tu mamy Hmmm.... Piękny kombiaczek, niczego sobie. No i ten kolor nadwozia w połączeniu z takim wnętrzem - baja. Zazdroszczę Wam. Nic dodać, nic ująć. Widzę jest zamiłowanie do Opla, tak jak u mnie. Gdybym nie miał Omegi, to by była Viki C. Życzę Wam udanej eksploatacji i bezawaryjności w każdym calu. Dużo modów - z głową oczywiście. Pozdrawiam. PS. Skóry podejdą do mojego kombolota? ?
  3. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Trochę poniżej 750 obr/min
  4. Misiek

    CZARNA 500+ PAWŁA

    no się radyjka zwykłego czepneli. ja samochodu używam na codzień ale chce zrobić całą na czarno. w razie czego będę zrywał bez ryzyka nie ma zabawy Niby tak. Nie raz bym chciał z szybami pokombinować ale się powstrzymuje. Muszę dokładnie poczytać na ten temat. Co można a co nie. Żeby było ok, a nie zrywanie folii przy miśkach
  5. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Tak. Czasami zmienia się do 1.2 ale rzadko. Nieraz jest nawet 0.8 l/h. Mowa oczywiście o nagrzanym silniku.
  6. Misiek

    CZARNA 500+ PAWŁA

    Dobrze prawisz. Czarne skóry świetnie się komponują z czarnym nadwoziem Ciii..... tego świecidełka nie widać
  7. Misiek

    CZARNA 500+ PAWŁA

    Siemaneczko Paweł. Widzę, że Omega prawie taka sama, jak moja. Ten sam silnik, nadwozie. Kolorek tylko, inny - również niczego sobie (moja grafitowa Z358). Widzę skóry masz w środku- super. Podoba mnie się to Może też uda się do mnie znaleźć, tylko jasne beżowe bo obecnie mam tylko welur. Nic tylko pozostaje mi życzyć udanych i przemyślanych modów w kombolocie Informuj nas na bieżąco o swoich poczynaniach. Jeszcze raz szerokości, bezawaryjności i radości z użytkowania. Pozdrawiam
  8. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Zgadza się
  9. Misiek

    Misiowóz Miśka

    W3W żarówka 4 sztuki Dziękuję. Dokładnie. Wyprzedziłeś mnie. Mi się wydaje że idą 3 żarówki. 4 jest od ikony wysokiej temperatury. Podświetlana jest na czerwono. chociaż też ma żółte mocowanie, a to jest mylące.
  10. Misiek

    Misiowóz Miśka

    W związku, że na obecną chwilę nic się nie dzieje, bo jest zima i musi być zimno Trochę się cofnę w czasie i po krotce ilustracyjne przedstawię co robiłem do tej pory: - regeneracja alternatora - koszt 140 cebuli Najpierw trza się do niego dostać Działo się Powódź. Fakt od strony pasażera, ale przy okazji zdjąłem 2 fotele i listwy progowe by mieć lepsze dojście do sprzątania Przyczyna to oczywiście zatkany odpływ pod filtrem kabinowym. Ciągle zaparowany samochód w chłodne dni. Ale na szczęście był odkurzacz piorący i wessałem wodę. Było jej od groma. Sprawdzenie cewki. Okazało się, że nie było iskry na 3 cylindrze. Trzeba kupić nową - koszt 400 cebuli Brak podświetlenia ASB (dioda wskazująca aktualny bieg nie działała w momencie włączania świateł). Tu trzeba było używkę kupić-koszt 25 cebuli -padł też zawór nagrzewnicy - koszt 50 cebuli -wymiana żrówki podświetlenia zegarów-koszt 2 cebuli -no i stało się podczas wymiany filtra paliwa. Urwana szybko złączka. Od domu jakieś 5 kilosa. Na szczęście załatwiłem od mechanika wążogrodowy i 2 opaski. Później wymieniłem na wąż paliwowy. Koszt 20 cebuli - centralka LPG nie łączyła. No to trzeba się do niej dostać - Schowek. Naprawazamka i mocowania siłownika (za szybko opadały drzwiczki) - kupno interfejsów od skośnych. Jeden z nich poszedł w pi. po ni planowanej aktualizacji, mianowicie oznaczony V6 (płytka na dole). Wyżej o płytka OPCOM NEW
  11. Misiek

    Czerwony diabeł.

    No to teraz tak ilustracyjnie (nie z wszystkiego mam zdjęcia) co robiłem: - czyszczenie przepustnicy (przy okazji wymiana krokowego i TPS): Jak widać dołożyłem też czujnik temperatury do reduktora aby w odpowiednim momencie zasilił centralkę LPG. dzięki temu uniknąłem przełączania gazu zbyt wcześniej lub przy niskich temperaturach. I tak aby jechać na gazie muszą być spełnione 2 warunki (kolejność zachowana,mowa o automacie): 1 - temperatura reduktora ponad 25 stopni (podane jest wtedy napięcie 12V na centralkę LPG) 2 - obroty/min 2200 (załączą się elektrozawór gazu) Ogólnie mam 3 tryby pracy przełącznika LPG I - praca stała na benzynie 0 - tryb awaryjny - tylko gaz II - automat (opis wyżej) - wymiana świec i przewodów WN:
  12. Misiek

    Czerwony diabeł.

    Może i serwisowane. Co do kiery to masz rację Trochę w nie włożyłem. Jednak zawsze jest coś jeszcze.....
  13. Misiek

    Przedzlotowy SPAM :D

    Tak to jest jak się instrukcji nie czyta. A zgodnie z obecną dyrektywą nr.39292/22 z dnia 17luty2018 zabrania się wypuszczać w obieg treści nie związanych z aktualnym tematem dotyczącym pojęć nie ujętych w ustawie 32/2324 z kodeksu do spraw regulaminu wymian pomiędzy poglądowych, które mogą mieć wpływ na dalszy przebieg dyskusji. I cały misterny plan w pi....
  14. Misiek

    Przedzlotowy SPAM :D

    Będzie sprawdzał opory toczenia. Po tym zapadnie decyzja czy ma być niżej Dzięki i wzajemnie @digi
  15. Misiek

    Przedzlotowy SPAM :D

    Szukałem @Grabarz instrukcji odnośnie spamowania.... i lipa. Mój "światłowód" nie udźwignął tego
  16. Misiek

    Przedzlotowy SPAM :D

    Cisza jak w kościole
  17. Misiek

    Misiowóz Miśka

    @B0Cygano Siema. Dzięki. Uszczelka z alledrogo (chyba raczej nie oryginalna). Jeśli chodzi o montaż, to bez ku..w i huj.w się nie obeszło Obyło się jednak bez uszkodzeń po drodze. Czas pół godziny. Klucz to 17 płaski i torx. Trzeba uchylać podsufitkę. Ale najpierw ściągnąć tę osłonę co jest na 1-szym zdjęciu (uważać na zatrzaski). W trakcie wymiany:
  18. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Taka pierdoła Trzeba wymienic Przed:
  19. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Powiem tak. Takie mam plany. Na razie ten doprowadzam do porządku. Podpowiedział mi to jeden z forumowiczów. Jak mi się coś w nim spierniczy lub ruda go zje to planuje zmienić. Bo obecnie mam 2 tłumiki środkowe. W 2.0 jest jeden. Trzeba jeszcze będzie gniazdo na sondę zrobić. Ale to narazie plany. Dajac wydech od 2.0 zamulisz silnik i nabawić się problemów. Znajomy tak zrobił bo chciał oszczędzić 100zl na jednym tłumiku. Auto nie chciało jechać wogóle. Nie idź ta drogą, to tylko pozorne oszczędności Dzięki. Będę miał to na uwadze
  20. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Coś w tym jest
  21. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Powiem tak. Takie mam plany. Na razie ten doprowadzam do porządku. Podpowiedział mi to jeden z forumowiczów. Jak mi się coś w nim spierniczy lub ruda go zje to planuje zmienić. Bo obecnie mam 2 tłumiki środkowe. W 2.0 jest jeden. Trzeba jeszcze będzie gniazdo na sondę zrobić. Ale to narazie plany.
  22. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Powiem Ci szczerze to nie myślałem nad tym. Słyszałem natomiast o rurowym i fajna sprawa. Dla mnie to była by pierwsza tak poważna robota no i musiałbym mieć jakiegoś ogarniętego mechanika który by mi głowicę z tymi ecofasolkami. Na razie się skupiam nad tym by żadnych błędów przez sondy nie było. Porostu mieć wydech zrobiony na tip top tak narazie na spokojnie. Później będę myślał.
  23. Misiek

    Misiowóz Miśka

    Po pierwsze primo:Większość ludzi w Polsce zarabia najniższą krajową lub kilka stów ponad nią. Po drugie primo:Spawanie wyjdzie 100zeta a nowy 440 Każdy szuka oszczędności... Nie chce już tu spamować ale mi się wydaje ze to takie pozorne jest. Nie wiem jak w r4 ale wymiana kolektora to raczej grubaśna robota. Do tego po bozemu to po spawaniu kolektor sie planuje wiec tez jakies koszty. A jak auto ma zostać na dłużej to nówka i spokój na lata.... Wlaśnie chciałem tego uniknąć i mieć zrobione na cacy. Zamierzam nim jeździć dłużej bo to fajne auto. Jak mi nowy kolektor pier..lnie to później się będę martwił ?
  24. Misiek

    propozycja zmian na forum

    Witam. Może to nie jest zmiana tylko dodatek. Brakuje info na temat kto dał daną reakcję po najechaniu na nią myszką. Np. od lewej mamy "5" i powinno być, kto dał tę reakcję.
  25. Misiek

    Omcia 2.6V6 2000r Początki by Kirchoff ;P

    Siemka. Witamy wśród Omegowiczów. Fajny kolorek i silnik (to już pewnie idzie, niż moja 2.2 ). Cieszy mnie to że już coś tam modziłeś i chcesz dalej kontynuować. Życzę powodzenia i bezawaryjności. No i pochwal się nam tu od czasu do czasu. Tak jak Ty planuje wymienić radio CDR2005 MID na NCDC2015 CID. Myślę też o skórach, tylko beżowych (obecnie mam beżowy welur i wnętrze). Co do wydechu to również planuje zmienić. Na razie kupiłem nowy kolektor. Ale chce wstawić wydech z 2.0. Obecnie mam 2.2 kombi, też 2000 rok grafit. Pozdrawiam. Więcej fotek daj
×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z naszej strony akceptujesz regulamin Regulamin oraz Warunki użytkowania. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania.