Skocz do zawartości

Misiek

Klubowicz
  • Zawartość

    1177
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Odpowiedzi dodane przez Misiek


  1. Teraz moja kolej na ocenę. Ogólnie ładny kombiaczek. Ładny kolorek - mój ulubiony. Jedyne co mi nie pasuje ( taki mały drobiazg, tylko nie bij ;) ) to DTI. Ale to tobie ma się podobać i sprawiać radość. Z tymi czujnikami w omach to masakra. Je chyba będę musiał 2 czujniki wody wymienić (ECU i zegary). Duża rozbieżność jest w wartościach. Widzę masz futerko na aku. Poluje na takie. Przydałoby się parę fotek z wnętrza. Szerokości

     

    Dzięki!

    ELEGANCE bez tuningu póki co.

    Nad wnętrzem muszę przed fotkami popracować.

    Futro nie moje.

    Pozdro!

    Ja też mam na razie bez jakiś tam udogodnień. Nie mówię, że one nie będą. Po prostu najpierw muszę ogarnąć mechanikę. Później można się bawić w jakieś ulepszenia.


  2. Zdaj relacje, jak ten LRT tam pasuje. Pamiętaj, że kolektor należy dokręcać w odpowiedniej kolejności z odpowiednim momentem, jak będziesz zainteresowany, to mogę poszukać opisu tej czynności i zapodać.

     

    Dzięki za zainteresowanie. Zamierzam dać to mechaniorowi, bo nie mam kanału i klucza dynamometrycznego. A tak w ogóle to nie mam żadnych warunków. Ale oczywiście napiszę co i jak.


  3. Teraz moja kolej na ocenę. Ogólnie ładny kombiaczek. Ładny kolorek - mój ulubiony. Jedyne co mi nie pasuje ( taki mały drobiazg, tylko nie bij ;) ) to DTI. Ale to tobie ma się podobać i sprawiać radość. Z tymi czujnikami w omach to masakra. Je chyba będę musiał 2 czujniki wody wymienić (ECU i zegary). Duża rozbieżność jest w wartościach. Widzę masz futerko na aku. Poluje na takie. Przydałoby się parę fotek z wnętrza. Szerokości


  4. No iślicznie. Tak lubie. Czemu skoro nowe kolektory są dostępne to ludzie kombinują ze spawaniem starych, albo używkami po 200-300PLN?

     

    Z początku też myślałem nad używką. W ostateczności nad spawaniem. Pomyślałem jednak, że jak coś robić lub wymienić to żeby było na tip top. Tym bardziej że jest to element wydechu i sondy lubią wariować (a to błędy, spalanie i zmartwienie). Nowy to nowy, a nie czekanie czy pęknie czy nie. Tym bardziej, że zamierzam jeszcze cały wydech do końca ogarnąć od A do Z i mieć święty spokój. W końcu takim fajnym autem chciałbym pojeździć. Pozdro

    • Like 1

  5. fajnie to wykminiles :)

     

    Dzięki. To był spontan. Brak MP3 w standardzie. Tu jednak trzeba zachować odpowiednią kolejność podłączenia. Mianowicie: najpierw jack do urządzenia wysyłającego sygnał np. smartfon, mp3, odtwaracz CD itd., później drugi koniec kabla do radia. Z tego względu, że najpierw musi być podłączane urządzenie które już wzmacnia dźwięk na wyjściu. Odwrotnie to będzie cisza. W radio warto ustawić jakieś pasmo "głuche" tzn bez sygnału i szumu, a na np smartfonie głośność na maxa. Sterujemy głośnością później z poziomu radia, tak jak i korekta equalizera.

    • Like 1

  6. Na początek dziękuje za przyjęcie do elity. Na początek kilka słów o mojej Omesi:

     

    Sprowadzona z Niemiec pod koniec 2014 roku. Jestem jej pierwszym jej właścicielem w kraju od stycznia 2015 z przebiegiem prawie 150 tyś km. Gdy ją kupiłem była na benzynie. Wstawiłem od razu gaz firmy BRC. Ostatni wpis w książce serwisowej (niemieckiej) był z 2013 roku przy przebiegu 127 tyś. Ogólnie Omegą zaraziłem się od kumpla, który też miał tylko w sedanie. Jak dla mnie to bardzo pojemne i zarazem wygodne autko. Wcześniej miałem Asterixa F '95, a przed nią Viki A '89. Także to 3 mój Opel. Jakiś sentyment mam do tej marki. To może przejdę do DT:

     

    Omega B FL

     

    Rok: 2000

    Pojemność: 2.2l

    Silnik: Y22XE 16V

    Nadwozie: kombi

    Instalacja LPG: sekwencyjna firmy BRC

     

    Obecnie jest na letnich alu 16'. Zimówki też mam na alu, tylko 15"

     

    Zrobione lub wymienione do tej pory:

    - klocki przód i tarcze hamulcowe przód styczeń 2015

    - uszczelka i uszczelki śrub pokrywy zaworów styczeń 2015

    - wspornik drążka styczeń 2015

    - czujnik zużycia klocków hamulcowych styczeń 2015

    - rozrząd kompletny (od razu po zakupie) luty 2015

    - termostat luty 2015

    - chłodnica wody (pęknięty element z tworzywa sztucznego, coś tam próbowałem posklejać ale pomogło na ....... 1 dzień  :D ) czerwiec 2016

     

    - wymiana oleju silnikowego (lipiec 2017)

     

    - wymiana filtrów (kabinowy, paliwa i powietrza) wrzesień 2017

    - wymiana podświetlenia ASB (stare odmówiło posłuszeństwa) wrzesień 2017

     

    Inne:

     

    - dorobienie wejścia AUX In w radio CDR 2005

     

     

     

    Zdjęcia na początek trochę starsze (jakiś miesiąc po zakupie :P ):

     

     

     

    A tu aktualne (po woskowaniu i polerowaniu) - sorki, że tak mało i obskurne tło. Będzie więcej jak znajdę odpowiedni plener  :) :

     

     

     

    Kolego !

    Skala od 1-6

    Wybór marki-7

    Czystość-7

    Wybór nadwozia-7

    Tak ,że wiesz hehe  :)

    A co do gazu to spora oszczędność wiem bo co drugi dzień służbowe tankuje .

    Liczny na dystrybutorze to śmiech na sali.

    p.s.Ile dałeś za założenie AUX?

     

    Pozdro i najlepszego!

    Dzięki. Teraz wnętrze trochę brudne, ale planuje je wyprać jak będzie cieplej. To mój trzeci Opel w rodzinie. Pierwsza Vectra. Druga Astra.Trzecia Omega. Fajnie i przestronne auto na duże zakupy i wypady rodzinne. Co do gazu to jak wiadomo jest sekwencja. Osiągi takie same jak na benzynie. Tylko cenowo jest na plus. Więc po co przepłacać. Jeśli zaś chodzi o AUX to robiłem sam. Pozdrawiam

     

    Tu masz jak działałem. To na szybkiego by sprawdzić czy działa. Dlatego takie druciarstwo. Obecnie jest inaczej, ale nie mam zdjęcia.

     

    20170917_203816.thumb.jpg.729b6d59ebb71ab3f583069f317ff943.jpg

    20170917_204133.thumb.jpg.ee6dbef2aec66b1ca0fb708106861f77.jpg

    DSC_1728.thumb.JPG.4decdd48a25361fec01ed45188779c3c.JPG

    DSC_1733.thumb.JPG.3b7ff9489c05ffdd2a312a235ec7b572.JPG

    DSC_1734.thumb.JPG.d9b65abef1974af01322a698fee6d6e7.JPG

    DSC_1737.thumb.JPG.870945eaff6a48ca8370a81e0eeedf63.JPG

    DSC_1741.thumb.JPG.8179036f3b0d5d945f4d2f76726e6ec0.JPG

    • Like 1

  7. To Elka nie L hehe .

    Od razu bym się jorgnął  :)

    Ale Elka na kombi???

    TZN kombi na Elce???

     

    Dawid jakie kombi? Co Ty kur.. ćpiesz? Bierzesz kwas czy co? Albo bierz połowę albo zmień dilera :P zobacz w pierwszym poście o jakim aucie jest mowa

     

    O kutwa mać!Posty mi się pomyliły.

    Admin prośba o usunięcie tych pomyłkowych.

    Qrde oglądąłem co innego a odpisałem na co inneog.

    Mea culpa!Mea maxima culpa!

     

    Co ja pacze  ;) . Nic dodać nic ująć  :) Swoją drogą Oma w "L" hmmm... Kurde zaraz oblukam dach i sprawdzę dywanik od strony pasażera. Może jakieś dziury znajdę :)

    • Like 1

  8. Takiego już kupiłem. Wstyd się przyznać ale jest po "L". Wcześniejszej historii jego nie znam. Może nawet nie chcę ;) Jestem 3 właścicielem. Najpierw kursował jako L, później nabył je klient. Teraz mam ja. Trochę był zaniedbany ale jakoś go ogarniam. Jest to mój Daily car. Ma mię zawieźć do pracy i niej przywieźć. Mocą nie powala. Ogólnie jestem zadowolony. Pozdrawiam

     

    Co to znaczy jest po "L"?

    W sensie po Lady?Nie qmam.

     

    Jest po nauce jazdy  :)

     

    Mój brat kiedyś kupił Uno po L-ce, miało wtedy ok, 100 k przebiegu. Jak je sprzedawał, to miało ponad 300 k i to na oryginalnym sprzęgle :)

     

    Ja u siebie sprzęgło wymieniłem. Zapomniałem wspomnieć w poście.

    • Like 1

  9. Takiego już kupiłem. Wstyd się przyznać ale jest po "L". Wcześniejszej historii jego nie znam. Może nawet nie chcę ;) Jestem 3 właścicielem. Najpierw kursował jako L, później nabył je klient. Teraz mam ja. Trochę był zaniedbany ale jakoś go ogarniam. Jest to mój Daily car. Ma mię zawieźć do pracy i niej przywieźć. Mocą nie powala. Ogólnie jestem zadowolony. Pozdrawiam

     

    Co to znaczy jest po "L"?

    W sensie po Lady?Nie qmam.

     

    Jest po nauce jazdy  :)

    • Like 1

  10. Na początek dziękuje za przyjęcie do elity. Na początek kilka słów o mojej Omesi:

     

    Sprowadzona z Niemiec pod koniec 2014 roku. Jestem jej pierwszym jej właścicielem w kraju od stycznia 2015 z przebiegiem prawie 150 tyś km. Gdy ją kupiłem była na benzynie. Wstawiłem od razu gaz firmy BRC. Ostatni wpis w książce serwisowej (niemieckiej) był z 2013 roku przy przebiegu 127 tyś. Ogólnie Omegą zaraziłem się od kumpla, który też miał tylko w sedanie. Jak dla mnie to bardzo pojemne i zarazem wygodne autko. Wcześniej miałem Asterixa F '95, a przed nią Viki A '89. Także to 3 mój Opel. Jakiś sentyment mam do tej marki. To może przejdę do DT:

     

    Omega B FL

     

    Rok: 2000

    Pojemność: 2.2l

    Silnik: Y22XE 16V

    Nadwozie: kombi

    Instalacja LPG: sekwencyjna firmy BRC

     

    Obecnie jest na letnich alu 16'. Zimówki też mam na alu, tylko 15"

     

    Zrobione lub wymienione do tej pory:

    - klocki przód i tarcze hamulcowe przód styczeń 2015

    - uszczelka i uszczelki śrub pokrywy zaworów styczeń 2015

    - wspornik drążka styczeń 2015

    - czujnik zużycia klocków hamulcowych styczeń 2015

    - rozrząd kompletny (od razu po zakupie) luty 2015

    - termostat luty 2015

    - chłodnica wody (pęknięty element z tworzywa sztucznego, coś tam próbowałem posklejać ale pomogło na ....... 1 dzień  :D ) czerwiec 2016

     

    - wymiana oleju silnikowego (lipiec 2017)

     

    - wymiana filtrów (kabinowy, paliwa i powietrza) wrzesień 2017

    - wymiana podświetlenia ASB (stare odmówiło posłuszeństwa) wrzesień 2017

     

    Inne:

     

    - dorobienie wejścia AUX In w radio CDR 2005

     

     

     

    Zdjęcia na początek trochę starsze (jakiś miesiąc po zakupie :P ):

     

     

     

    A tu aktualne (po woskowaniu i polerowaniu) - sorki, że tak mało i obskurne tło. Będzie więcej jak znajdę odpowiedni plener  :) :

     

     

     

    Kolego !

    Skala od 1-6

    Wybór marki-7

    Czystość-7

    Wybór nadwozia-7

    Tak ,że wiesz hehe  :)

    A co do gazu to spora oszczędność wiem bo co drugi dzień służbowe tankuje .

    Liczny na dystrybutorze to śmiech na sali.

    p.s.Ile dałeś za założenie AUX?

     

    Pozdro i najlepszego!

    Dzięki. Teraz wnętrze trochę brudne, ale planuje je wyprać jak będzie cieplej. To mój trzeci Opel w rodzinie. Pierwsza Vectra. Druga Astra.Trzecia Omega. Fajnie i przestronne auto na duże zakupy i wypady rodzinne. Co do gazu to jak wiadomo jest sekwencja. Osiągi takie same jak na benzynie. Tylko cenowo jest na plus. Więc po co przepłacać. Jeśli zaś chodzi o AUX to robiłem sam. Pozdrawiam

    • Like 1

  11. Takiego już kupiłem. Wstyd się przyznać ale jest po "L". Wcześniejszej historii jego nie znam. Może nawet nie chcę ;) Jestem 3 właścicielem. Najpierw kursował jako L, później nabył je klient. Teraz mam ja. Trochę był zaniedbany ale jakoś go ogarniam. Jest to mój Daily car. Ma mię zawieźć do pracy i niej przywieźć. Mocą nie powala. Ogólnie jestem zadowolony. Pozdrawiam

    • Like 1

  12. Pozwolę sobie kontynuować temat. Omega to 2.2 16V benzyna/gaz 2000 rok. Mianowicie chodzi mi o 2 czujniki w układzie chłodzenia:

     

    - pierwszy to czujnik na ecu

    - drugi to czujnik na deskę

     

    Obydwa chcę wymienić. Chodzi o to, że jest duża rozbieżność miedzy temperaturami z czujników. Jakieś 5-10 stopni. Sprawdzane w OP-COMie. Chyba, że to norma. Stąd teraz pytanie: jakiej firmy polecacie? Słyszałem coś o KWE ale ni mogłem tego znaleźć. Może już ktoś kupował i poleci jakąś stronkę?


  13. Silnik 1.2 8V 60 KM (plus 10 kuni za kur.wski lakier  :D ) 

    Rok: 2004

    Paliwo: benzyna/gaz (II generacja)

     

    Do tej pory zrobione:

     

    - wahacze przód LP

    - wymieniona chłodnica

    - wymieniony reduktor na BRC (poprzednio jaki tartarini czy cuś)

    - hamulce przód/tył (tarcze,klocki,bębny,sworznie,zaciśki)

    - wymiana TPS i silniczka krokowego

    - wymiana butli LPG bo starej skończyła się legalizacja

    - czujnik ABS i sonda lambda

    - amortyzatory przód i tył

    - sprężyny przód i tył

    - zawór tankowania LPG wraz z przewodami

     

    Jeśli o czymś zapomniałem to dopiszę ;)

     

    A teraz zdjęcia:

     

     

    20170803_193641.thumb.jpg.f70ac4a9a137e666d8551fff523e08cf.jpg

    20170803_193655.thumb.jpg.423637054242bf896ecd500168d4abbe.jpg

    20170803_193704.thumb.jpg.38986ea9d9a3b298fce1406e8f04b4aa.jpg

    20170803_194000.thumb.jpg.a8b3ec97287aebc9e5dd14ab3e3ae3b7.jpg

    20170803_194038.thumb.jpg.9405dbd4a411e0a73dbc582f7558a281.jpg

    20170805_154658.thumb.jpg.955ad07b8f11d70121f8e66ff7b29fe1.jpg

    20170803_193744.thumb.jpg.a586ff94490efdd054d90696221763a9.jpg

    20170803_193753.thumb.jpg.0439c48ab71565254102f22ff8fc9cd3.jpg

    20170803_193821.thumb.jpg.ab067f58a83bd2b0191da57b26e3299a.jpg

    • Like 3

  14.  

    Takie rzeczy (pęknięcie na środku) i wiążące się z tym pytania:

     

    1. Czy kupić nowy?

    2. Czy kupić używkę?

    3. Czy spawać (wiem, że to żeliwo)?

     

    1 lub 3.

     

    Jakie miałeś objawy pękniętego kolektora ?

     

    A i ktoś go już nie wymieniał ? Bo widzę tam napis LRT.

    Dzięki za odpowiedzi. Powiem Ci szczerze, że nie wiem czy wymieniał/a. Ja nie zwróciłem na to uwagi. Spostrzegawczy jesteś. Oryginalne pewnie GM były chyba, co nie? Objawy to takie, że na zimnym się dusiło jak by za dużo paliwa dostawało, na ssaniu było przez chwilę i opadało do 750 obr/min. Przy dodaniu gazu potrafiło zgasnąć nie mówiąc już o ruszeniu. Po upływie 1 lub 2 min jest ok. Teraz już jest w ogóle lepiej jak mapy zostały zgrane bo lpg mi rozjechało. Prawdopodobnie sondy przez ten kolektor wariują i źle podają skład mieszanki. Tak przynajmniej to odbieram (nie znam się na tym). Tylko spalanie mi wzrosło do 18l/100 miasto. Ogólnie to muszę się przyjrzeć temu wydechowi dokładnie, bo nie jest tak jak być powinno. Kumpel wymienił kolektor i prawie cały układ wydechowy i zero problemów z sondami. No i spalanie inne.

×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z naszej strony akceptujesz regulamin Regulamin oraz Warunki użytkowania. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania.