Jump to content

PawelP

Members
  • Content Count

    862
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by PawelP

  1. PawelP

    Szarpniecie przy zmianie z Pb na LPG

    Czy aby tego uniknąć Szarpniecia przy przelaczeniu na LPG trzeba ustawić czas przelaczenia na poszczególny cylinder ? Czy coś jeszcze? U mnie czas wynosi 0.s
  2. PawelP

    Szarpniecie przy zmianie z Pb na LPG

    Temperaturę mam na 35stopni
  3. PawelP

    Misiowóz Miśka

    Jaki tam masz przekrój kabla? Można stosować 50mm2 do ujemnego i dodatniego? Np w V6?
  4. Jak w tytule szyba się nieopuszcza do końca na dół, jest jakaś regulacja żeby to ustawić czy trzeba coś inneg zrobić?
  5. PawelP

    Szyba się nieopuszcza do końca na dół

    Już rozbierałem w starych drzwiach , w razie czego mam elementy podnoszenia ,opuszczania szyby na zapas
  6. PawelP

    Szyba się nieopuszcza do końca na dół

    Od zakupu nowych drzwi te od pasażera szyba się chowa do końca, chyba będe musial wyciągnąć mechanizm i sprawdzić co jest nie tak, lub przełożę z poprzednich co mi zostało
  7. PawelP

    Szyba się nieopuszcza do końca na dół

    Sprawdzę jeszcze kable,niegrzebalem, zawsze się tak szyba chowa,
  8. PawelP

    Szyba się nieopuszcza do końca na dół

    Przód od str kierowcy brakuje ok 7cm żeby się schowała
  9. PawelP

    Tweetery szumią

    Mam problem Tweetery wydawaja szum jak w radiu a radio wyłączone, o co chodzi? Może mi akumulator rozładować? Bo przeciez zasilanie pewnie jest skoro szumią
  10. PawelP

    Tweetery szumią

    Radio oryginalne ncdc 2013, szum słychać jak się ucho przystawi i po przekreceniu kluczyka do zapalenia kontrolek na desce rozdzielczej(co do tekstu u góry to pomyliłem działy także to błąd )
  11. PawelP

    Tweetery szumią

    Raczej trzeba przełożyć, mam też drugi panel przyciski w świetnym stanie bez gumy to moge założyć no ale wtedy będdzie drożej
  12. PawelP

    Tweetery szumią

    Tego niewiem jaka jest jego zasada działania
  13. PawelP

    Tweetery szumią

    Na wyłączonym, wszytko ori mam nagłośnienie bose
  14. PawelP

    Omega 2000 Edition Pawła

    Po dłuższym czasie temat boczków się trochę zmienił, dwa są założone ale mają za dużo uszkodzeń, typy przypalone papierosem, pofalowana skórka , itp, więc były jako doraźne i testowe, wrócą na miejsce te drugie co są w bardzo ładnym stanie z tym że ściągam z nich listwe z materiałem i założę listwe że skóra z tych poprzednich, oczywiście gumę muszę na nowo ściągać, temat długi z racji braku czasu ale to ogarnę
  15. PawelP

    CZARNULKA by KORZEŃ

    Czytałem sporo na temat walków ,czyli by mi zostało dolozenie jeszcze dwóch http://cateraowners.forumotion.com/t521-build-a-catera-performance-v6-240-to-250-hp
  16. PawelP

    Czy mam dobre ustawienia LPG?

    Silnik 2.5v6 czy mam dobre parametry?
  17. PawelP

    CZARNULKA by KORZEŃ

    Ja mam u siebie walki ssące 2xG ,co dają 4? Moment obrotowy? Jaki robisz mod na dolocie?
  18. Ktoś wie jak ty naprawić?, padł czujnik temperatury w skrzyni czy może olej do wymiany?
  19. No był problem z kostką wtyczka do skrzyni stylu zadniedziale i nielaczyla sypalo błędami selektorow i wchodziła w tryb awaryjny
  20. PawelP

    Czy mam dobre ustawienia LPG?

    Będzie bez ciepłego startu niech wtryski benzyny popracuja i pompa, wystarczy że ustawie temperaturę przekazania na LPG 25-30 stopni Celsjusza
  21. Ale często się pokazuje
  22. PawelP

    Omega Saint v6

    Też mam różową pianę w pracy, firmy Kenotek zapach migdałowy, tzn Politura , efekt po umyciu taki że auto wygląda jak po polerce ,minus że szybko się brudzi ponieważ niema wosku itp.
  23. PawelP

    Czy mam dobre ustawienia LPG?

    Nieznam się w tych ustawieniach więc dla mnie dziwne było że przelacza Lpg na Pb po takich obrotach, tak jakby LPG niemoglo być wydajne na max obrotomierz czy jak? Redaktor mam na 300KM wtryski Barracuda ale.one są wydajne chyba od 20 -30KM na cylinder
  24. PawelP

    Czy mam dobre ustawienia LPG?

    Mapa do regulacji u jakiegoś kompetentnego gazownika , czyli źle z max obrotami?
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.