Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

co do tych kolektorów a mianowicie do ich pękania kiedys sie wypowiadał Paweł Waluś na grupach żeby te w otwory także robić na ten sam co pozostałe , tu podobno są naprężenia i własnie pekają ....

 

 

 

 

 

I właśnie o to mnie chodziło, tylko nie pamiętałem :P

 

Dzięki za rady. Z tego co wiem to bym stracił gwarancję. W sumie to nie od razu kolektory pękają ;) . Wiem, że jest to ich newralgiczne miejsce i dużo osób pisało o pęknięciu właśnie w tym jednym miejscu (na środku, szczególnie w 2.0 i 2.2). Ja jednak zamontuje tak jak jest, bez przeróbek

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nowy kolektor zamówiony. Trzeba będzie go ogarnąć. Pozostanie jeszcze wydech od A do Z sprawdzić by sondy nie wariowały.

 

http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-opel-omega-vectra-astra-0849138-i6485814195.html#thumb/3

 

 

 

Mój stary jest pęknięty:

 

 

No iślicznie. Tak lubie. Czemu skoro nowe kolektory są dostępne to ludzie kombinują ze spawaniem starych, albo używkami po 200-300PLN?

 

Po pierwsze primo:Większość ludzi w Polsce zarabia  najniższą krajową lub kilka stów ponad nią.

Po drugie primo:Spawanie wyjdzie 100zeta a nowy 440 :)

 

Każdy szuka oszczędności...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

@Misiek czemu chcesz u siebie w omedze wstawić wydech z 2.0 ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nowy kolektor zamówiony. Trzeba będzie go ogarnąć. Pozostanie jeszcze wydech od A do Z sprawdzić by sondy nie wariowały.

 

http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-opel-omega-vectra-astra-0849138-i6485814195.html#thumb/3

 

 

 

Mój stary jest pęknięty:

 

 

No iślicznie. Tak lubie. Czemu skoro nowe kolektory są dostępne to ludzie kombinują ze spawaniem starych, albo używkami po 200-300PLN?

 

Po pierwsze primo:Większość ludzi w Polsce zarabia  najniższą krajową lub kilka stów ponad nią.

Po drugie primo:Spawanie wyjdzie 100zeta a nowy 440 :)

 

Każdy szuka oszczędności...

 

Nie chce już tu spamować ale mi się wydaje ze to takie pozorne jest. Nie wiem jak w r4 ale wymiana kolektora to raczej grubaśna robota. Do tego po bozemu to po spawaniu kolektor sie planuje wiec tez jakies koszty. A jak auto ma zostać na dłużej to nówka i spokój na lata....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak już się bawić to wolabym przerobić od c20xe rurowe, do nich pociągnąć wydech do końca. Przy okazji wywalić ecofasolki z głowicy a kolektor obleciec bandażem :) Flaszne kupić można za parę złotych dosłownie. Całość wyszła by 500-600zl a pięknie wygląda pod maską i prawdopodobnie przeżyje pięć, jak nie całe auto.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nowy kolektor zamówiony. Trzeba będzie go ogarnąć. Pozostanie jeszcze wydech od A do Z sprawdzić by sondy nie wariowały.

 

http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-opel-omega-vectra-astra-0849138-i6485814195.html#thumb/3

 

 

 

Mój stary jest pęknięty:

 

 

No iślicznie. Tak lubie. Czemu skoro nowe kolektory są dostępne to ludzie kombinują ze spawaniem starych, albo używkami po 200-300PLN?

 

Po pierwsze primo:Większość ludzi w Polsce zarabia  najniższą krajową lub kilka stów ponad nią.

Po drugie primo:Spawanie wyjdzie 100zeta a nowy 440 :)

 

Każdy szuka oszczędności...

 

Nie chce już tu spamować ale mi się wydaje ze to takie pozorne jest. Nie wiem jak w r4 ale wymiana kolektora to raczej grubaśna robota. Do tego po bozemu to po spawaniu kolektor sie planuje wiec tez jakies koszty. A jak auto ma zostać na dłużej to nówka i spokój na lata....

 

Wlaśnie chciałem tego uniknąć i mieć  zrobione na cacy. Zamierzam nim jeździć dłużej bo to fajne auto. Jak mi nowy kolektor pier..lnie to później się będę martwił ?

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak już się bawić to wolabym przerobić od c20xe rurowe, do nich pociągnąć wydech do końca. Przy okazji wywalić ecofasolki z głowicy a kolektor obleciec bandażem :) Flaszne kupić można za parę złotych dosłownie. Całość wyszła by 500-600zl a pięknie wygląda pod maską i prawdopodobnie przeżyje pięć, jak nie całe auto.

 

Powiem Ci szczerze to nie myślałem nad tym. Słyszałem natomiast o rurowym i fajna sprawa. Dla mnie to była by pierwsza tak poważna robota no i musiałbym mieć jakiegoś ogarniętego mechanika który by mi głowicę z tymi  ecofasolkami. Na razie się skupiam nad tym by żadnych błędów przez sondy nie było. Porostu mieć wydech zrobiony na tip top tak narazie na spokojnie. Później będę myślał.

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

@Misiek czemu chcesz u siebie w omedze wstawić wydech z 2.0 ?

 

Powiem tak. Takie mam plany. Na razie ten doprowadzam do porządku. Podpowiedział mi to jeden z forumowiczów. Jak mi się coś w nim spierniczy lub ruda go zje to planuje zmienić. Bo obecnie mam 2 tłumiki środkowe. W 2.0 jest jeden. Trzeba jeszcze będzie gniazdo na sondę zrobić. Ale to narazie plany.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No fajna Omega :D Jasne wnętrze mam w innym aucie i strasznie się brudzi. Jakoś mi to nie przeszkadza :P Bo to auto na codzień :)

Ale jasne sprawia wrażenie bardziej luksusowego :) Szukaj sobie skóry :D

 

Coś w tym jest

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

@Misiek czemu chcesz u siebie w omedze wstawić wydech z 2.0 ?

 

Powiem tak. Takie mam plany. Na razie ten doprowadzam do porządku. Podpowiedział mi to jeden z forumowiczów. Jak mi się coś w nim spierniczy lub ruda go zje to planuje zmienić. Bo obecnie mam 2 tłumiki środkowe. W 2.0 jest jeden. Trzeba jeszcze będzie gniazdo na sondę zrobić. Ale to narazie plany.

 

Dajac wydech od 2.0 zamulisz silnik i nabawić się problemów. Znajomy tak zrobił bo chciał oszczędzić 100zl na jednym tłumiku. Auto nie chciało jechać wogóle. Nie idź ta drogą, to tylko pozorne oszczędności

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

@Misiek czemu chcesz u siebie w omedze wstawić wydech z 2.0 ?

 

Powiem tak. Takie mam plany. Na razie ten doprowadzam do porządku. Podpowiedział mi to jeden z forumowiczów. Jak mi się coś w nim spierniczy lub ruda go zje to planuje zmienić. Bo obecnie mam 2 tłumiki środkowe. W 2.0 jest jeden. Trzeba jeszcze będzie gniazdo na sondę zrobić. Ale to narazie plany.

 

Dajac wydech od 2.0 zamulisz silnik i nabawić się problemów. Znajomy tak zrobił bo chciał oszczędzić 100zl na jednym tłumiku. Auto nie chciało jechać wogóle. Nie idź ta drogą, to tylko pozorne oszczędności

 

Dzięki. Będę miał to na uwadze

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

Taka pierdoła ;) Trzeba wymienic :) 

 

Przed:

 

20180221_155156.thumb.jpg.349c3cd2fa5935a68689d3f83f131c7e.jpg

20180221_164800.thumb.jpg.ceb5ba9a2d4366dd5986229f399840c6.jpg

20180221_154957.thumb.jpg.f64d147d051dcaad9ce3a20fbd027326.jpg

Po:

20180221_164345.thumb.jpg.75ccaeb7f8ebb0935aa987f8036e635e.jpg

20180221_164337.thumb.jpg.e26f1fd6e0576e8ef7ed8ce83ac5a629.jpg

20180221_171745.thumb.jpg.7ae376af2c3e0bbb9d00c9d6dccf8b04.jpg

20180221_155203.jpg

Edytowane przez Misiek
  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To mi się podoba :D

 

Dużo pracy, że by wymienić tą uszczelkę anteny, chyba trzeba zdejmować, lub uchylać podsufitkę ?

 

Uszczelka OEM ? :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To mi się podoba :D

 

Dużo pracy, że by wymienić tą uszczelkę anteny, chyba trzeba zdejmować, lub uchylać podsufitkę ?

 

Uszczelka OEM ? :)

 

@B0Cygano Siema. Dzięki. Uszczelka z alledrogo (chyba raczej nie oryginalna). Jeśli chodzi o montaż, to bez ku..w i huj.w się nie obeszło  :D Obyło się jednak bez uszkodzeń po drodze. Czas pół godziny. Klucz to 17 płaski i torx. Trzeba uchylać podsufitkę. Ale najpierw ściągnąć tę osłonę co jest na 1-szym zdjęciu (uważać na zatrzaski).

 

W trakcie wymiany:

 

20180221_163739.thumb.jpg.f61af594a4f618078a063f0c568f92af.jpg

20180221_163133.thumb.jpg.0d3337db4a461fe94255e13f3aa00d6a.jpg

20180221_161847.thumb.jpg.bafe5467d8ef12d9b940e6ca024e3ee7.jpg

20180221_161806.thumb.jpg.4a72c1ee1c9d53d23e50ca8aecab7bac.jpg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

W związku, że na obecną chwilę nic się nie dzieje, bo jest zima i musi być zimno  :)  Trochę się cofnę w czasie i po krotce ilustracyjne przedstawię co robiłem do tej pory:

- regeneracja alternatora - koszt 140 cebuli ;)

Najpierw trza się do niego dostać

20170928_174359.jpg20170928_175203.thumb.jpg.76f1ce1b99136d1984c72429c9adc2a2.jpg

20170928_172140.thumb.jpg.4c225d67f2015b4a8ef17440fd9d120f.jpg

20170928_181709.thumb.jpg.24cdfea3276dee17524131aaef4e7522.jpg

20170929_165057.thumb.jpg.7bd3901fae7d9e0424af1899dac48b53.jpg

Działo się  Powódź. Fakt od strony pasażera, ale przy okazji zdjąłem 2 fotele i listwy progowe by mieć lepsze dojście do sprzątania  Przyczyna to oczywiście zatkany odpływ pod filtrem kabinowym. Ciągle zaparowany samochód w chłodne dni. Ale na szczęście był odkurzacz piorący i wessałem wodę. Było jej od groma. 20170708_194024.thumb.jpg.07b2c89e779e793bd9b51cdcfb8c9d4b.jpg

20170708_183254.thumb.jpg.1aa295b0b48323055f7d065c9a88cf75.jpg

20170708_183500.thumb.jpg.f30297ac2a0446103a21cd141f09c61a.jpg

20170708_143805.thumb.jpg.989e0020d694106bb9899aa29a93cdba.jpg

20170708_143757.thumb.jpg.ea8b4de1e2c8dd3076c2e684f326528f.jpg

Sprawdzenie cewki. Okazało się, że nie było iskry na 3 cylindrze. Trzeba kupić nową :) - koszt 400 cebuli

20170815_210701.thumb.jpg.bb2bdafe5189bce094b8906b318f8cd0.jpg

20170902_123434.thumb.jpg.cfaa8a5b7f8c41019751cd74867c16ec.jpg

20170902_123243.thumb.jpg.6faa77c95d72b505e47bebecb2edbe0a.jpg

20170816_101417.thumb.jpg.ca077e0ead70659786398ae8bccfa767.jpg

Brak podświetlenia ASB (dioda wskazująca aktualny bieg nie działała w momencie włączania świateł). Tu trzeba było używkę kupić-koszt 25 cebuli

20170901_183146.thumb.jpg.24996184babd90213668e12ac5ec8e61.jpg

20170826_195847.thumb.jpg.9d2835f97edf6a5bd945c7d906a6635d.jpg

20170901_181710.thumb.jpg.fd2deb7662a3ad14bbf0572f52259993.jpg

-padł też zawór nagrzewnicy - koszt 50 cebuli

20160808_160550.thumb.jpg.d5a9c192ea8377321e0106418b92846e.jpg

-wymiana żrówki podświetlenia zegarów-koszt 2 cebuli

20170828_180827.thumb.jpg.1d4892465dfd9ec06b099030be5ba3da.jpg

-no i stało się podczas wymiany filtra paliwa. Urwana szybko złączka. Od domu jakieś 5 kilosa. Na szczęście załatwiłem od mechanika wążogrodowy i 2 opaski. Później wymieniłem na wąż paliwowy. Koszt 20 cebuli

20170905_202142.thumb.jpg.f98872b6fd8f8fff7986aea0555f39ff.jpg

20170905_201718.thumb.jpg.339a044b072ea3187bb58a3288772634.jpg

20170917_165137.thumb.jpg.7abd4c71379a15673df47edb4c8f43d1.jpg

20170905_194139.thumb.jpg.8ec1aa3d55015cc999944fcf326c69db.jpg

20170917_165224.thumb.jpg.4f0115170ce64c690ca8b36213aa059e.jpg

- centralka LPG nie łączyła. No to trzeba się do niej dostać :D

20170823_184652.thumb.jpg.4ebf0367752f71589feed1a36588977c.jpg

20170822_195916.thumb.jpg.661c9edb5c03433aebc4ac14d92ed5ce.jpg

- Schowek. Naprawazamka i mocowania siłownika (za szybko opadały drzwiczki)

20170731_201022.thumb.jpg.3ae3d8025bcd0132a4e2770bf9ac2e6d.jpg

20170731_201003.thumb.jpg.734ddfe2669179e37abfe779d9c66f21.jpg

20170731_190940.thumb.jpg.8f8cbcaf4a3e1dd1775b177cf0880c6c.jpg

20170731_181729.thumb.jpg.2708eab527673d98fea55adb6d4b1998.jpg

20170731_125354.thumb.jpg.72ef5c1bbcaaa25830e5d76c83f86c3f.jpg

- kupno interfejsów od skośnych. Jeden z nich poszedł w pi. po ni planowanej aktualizacji, mianowicie oznaczony V6 (płytka na dole). Wyżej o płytka OPCOM NEW

20170724_210428.thumb.jpg.b9d06e1ec079c46509298f93c63cde22.jpg

5a9ac4d3986a4_Bdy17_010_2017.thumb.JPG.3bcf8b53887b33f03c89117b810e6720.JPG

20171111_170335.thumb.jpg.cca90b4db6eccb629143a1948bcd5f0a.jpg

 

Edytowane przez Misiek
  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ładnie działasz, podoba mnie się ;)

 

Pytanie: jaki dokładnie model żarówki idzie do podświetlenia licznika ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ładnie działasz, podoba mnie się ;)

 

Pytanie: jaki dokładnie model żarówki idzie do podświetlenia licznika ?

 

W3W żarówka 4 sztuki

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ładnie działasz, podoba mnie się ;)

 

Pytanie: jaki dokładnie model żarówki idzie do podświetlenia licznika ?

 

W3W żarówka 4 sztuki

 

Dziękuję. Dokładnie. Wyprzedziłeś mnie. Mi się wydaje że idą 3 żarówki.  4 jest od ikony wysokiej temperatury. Podświetlana jest na czerwono.  chociaż też ma żółte mocowanie, a to jest mylące.

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

joo ale można odrazu sobie wymienić komplet bo jak sie skończy to znów zrzucać wszystko :D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

joo ale można odrazu sobie wymienić komplet bo jak sie skończy to znów zrzucać wszystko :D

 

Zgadza się

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

1.0 l/h takie masz spalanie po rozgrzaniu na biegu jałowym ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

 

Cytat

1.0 l/h takie masz spalanie po rozgrzaniu na biegu jałowym ?

 

Tak. Czasami zmienia się do 1.2 ale rzadko. Nieraz jest nawet 0.8 l/h. Mowa oczywiście o nagrzanym silniku. 

20170908_200956.thumb.jpg.4f949f7d7cb6c860a8be3de3a790ec9a.jpg

 

Edytowane przez Misiek

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

:ke:

 

To u mnie nie widziałem poniżej 1.2 l/h

 

Jakie masz obroty biegu jałowego, odczytane programem ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)
Cytat

:ke:

 

To u mnie nie widziałem poniżej 1.2 l/h

 

Jakie masz obroty biegu jałowego, odczytane programem ?

 

Trochę poniżej 750 obr/min

20171017_183445.thumb.jpg.8541de2961f5b82a5f3c46e24cbb3b0c.jpg

 

Edytowane przez Misiek

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

U mnie 864 takie mam obroty.

 

Wedługo OS wszystkie parametry były w normie, więc ja tam nie wiem ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z naszej strony akceptujesz regulamin Regulamin oraz Warunki użytkowania. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania.