Jump to content
  • advertisement_alt
  • Misiek

    Tinkowóz

    Recommended Posts

    58 minut temu, Hubi napisał:

    Ciesze się ze pomogłem :D

    Jeszcze raz dzięki wielkie

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jakiej firmy łaczniki zastosowałeś ?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Godzinę temu, B0Cygano napisał:

    Jakiej firmy łaczniki zastosowałeś ?

    Dołączam się do pytania :P

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    No wlasnie bo chyba nie mają gumowych osłon tylko jakiś sylikon :blink:

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Ja Bym proponował sprawdzić Meyle  HD

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Jakiej firmy łaczniki zastosowałeś ?
    NK czy NT. Jakoś tak. Cena po rabacie. Zobaczymy jak to się spisze.

    Wymiziane Samsungiem Galaxy S7 :D

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Ja Bym proponował sprawdzić Meyle  HD
    Była mowa o Meyle, ale jednak zdecydowałem się na te.

    Wymiziane Samsungiem Galaxy S7 :D

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Meyle HD mogę polecić, 2 rok u mnie latają...

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Meyle HD mogę polecić, 2 rok u mnie latają...
    Jak obecne nie zdadzą egzaminu, to wiem które będą następne :)

    Wymiziane Samsungiem Galaxy S7 :D

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    No wlasnie bo chyba nie mają gumowych osłon tylko jakiś sylikon :blink:
    Osłony są gumowe. Tylko taki kolor.

    Wymiziane Samsungiem Galaxy S7 :D

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    No misiek widać działasz ostro wydech cały układ malujesz antykorozyjnie na temperaturę   czy zakładasz taki jaki jest? , u mnie to spowolnilo  bardzo korozję 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    22 minuty temu, PawelP napisał:

    No misiek widać działasz ostro wydech cały układ malujesz antykorozyjnie na temperaturę   czy zakładasz taki jaki jest? , u mnie to spowolnilo  bardzo korozję 

    Dzięki. Właśnie zastanawiałem się co zrobić z nim, póki mam go na wierzchu. I też myślę go pomalować. Jakąś konkretną firmę polecasz?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Malowalem  sam,  odltluscilem powierzchnię, dałem podkład x2 i farbę pod kolor rur x2,wygrzalo to się podczas jeżdżenia i jak narazie jest ok,  co do firmy niewiem bys musiał na necie poszukać,  jak kupiłem spreje  na temperaturę do 650 stopni firmy Boll lakier termiczny srebrny i podkład  ,moim zdaniem  to niewielki koszt po jednej sztuce spreju starczy plus coś do odtluszczenia, a napewno chroni przed korozja 

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Ja tylko odtluscilem i pomalowane zwykłą farbą w sprayu, u mnie w temacie zafiry jest jak to robiłem u żony w audi. Wcześniej robiłem tak w astrze (wytrzymały około 10 lat) i w omedze też tak samo malowalem (przynajmniej 3 lata bo sprzedałem) 

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Zracji tego że w robocie mogłem swoją robotę ogarnąć :P  Mianowicie wydech wymienić i olej w silniku wraz z filtrem. No to jedziem :)

    Najpierw przygotowanie wydechu nowego. Tutaj szprej pod wysoką temperaturę +600C. Malowanie 3 krotnie (2 na paletach i 1 jak już założony)

    20181012_105926.thumb.jpg.4abb135965f434ebd1017f9547dfe50f.jpg20181012_105933.thumb.jpg.a4d87e474c84f03b38c816a1fb5f66e0.jpg20181012_111632.thumb.jpg.8750a8ae391daec35c9b8311a2b364ad.jpg20181012_111655.thumb.jpg.c8a55dcfe3bb9bc43fe471b26697730e.jpg20181012_111702.thumb.jpg.a4beca6c47e1023483068c32f37d72d4.jpg

    W międzyczasie demontaż starego wydechu, który był w opłakanym stanie jak dla mnie :( :

    20181012_112225.thumb.jpg.88e29fc29dd0d14998390588603c62fe.jpg20181012_112234.thumb.jpg.e8021b593013095fa523f2d181b45dd0.jpg20181012_112245.thumb.jpg.e03f9ed3aad193e5975d684142ea84b2.jpg20181012_112256.thumb.jpg.d96a1a7da00d914a2b013b3759173083.jpg20181012_112732.thumb.jpg.0ac209f74b94aab245faa071fcd126e7.jpg20181012_112741.thumb.jpg.8bdd0afdf78b609f15b6bf06eec6033a.jpg20181012_114401.thumb.jpg.e9c5f9807d10260eb90aeaa084974fd0.jpg20181012_114410.thumb.jpg.5ea40a94f00250adc8ec565ba1f7dc30.jpg20181012_115116.thumb.jpg.3491e950e4cb074c01d60e9ccaf9d47d.jpg20181012_150831.thumb.jpg.ebcca91dfcfa7cbb97dcc522d8bafb27.jpg

    Po ściągnięciu starego wydechu, pomalowałem 2 raz nowy i międzyczasie czas na wymianę oleju w motorze:

    20181012_122837.thumb.jpg.98d9e1fcae30bd8b31f967b2892ac0b4.jpg20181012_115006.thumb.jpg.d77fa3b920c01958d5ff3fbfffef790a.jpg20181012_133131.thumb.jpg.e6070c65555073678e17178c6fb7ae25.jpg

    Teraz montaż nowego wydechu i ostatnie maźnięcie szprejem ;) 

    20181012_151131.thumb.jpg.a4de300e56c6478f32f047155e4d671b.jpg20181012_152130.thumb.jpg.fba8f7b0fbc97dfea0945bbd1b6f0cde.jpg20181012_152135.thumb.jpg.18e17931c9b7e0e23dee04f4bc0399fb.jpg

    I przy połączeniu z katem mały zonk ale i to ogarnąłem. Trzeba było rozwiercić i przegwintować. Ruda już trochę zjadła oczko po prawej stronie. Dlatego skręciłem nakrętką jedną jak i drugą stronę:

     20181012_152447.thumb.jpg.3bc1e0804d7587590312d212b1ea8b0a.jpg20181012_154307.thumb.jpg.0b2ef560a972d5d54e37386c556890e1.jpg

    Teraz całość (pomiędzy łączeniem dałem pastę do wydechów):

    20181012_165109.thumb.jpg.89c4b62e4ce9b61b0c7f53bd8e18b4df.jpg20181012_165125.thumb.jpg.37416e1cbc48822f9cd26b18b214fd6a.jpg20181012_165230.thumb.jpg.9d7e522b457ad97f17ab41132f5026d1.jpg20181012_165235.thumb.jpg.f8e5525cfcdd4b89ac7f0daf01fb1d2f.jpg20181012_165347.thumb.jpg.4ad3dfaaba179087328aa025d55d1f0d.jpg20181012_165728.thumb.jpg.caa961f4ac019b17cf012b61fade9ae7.jpg20181012_165732.thumb.jpg.2e3d73d015168d6db3e3ded526cf2548.jpg20181012_165742.thumb.jpg.faf8013d87c10a47b86a5b2d59503de5.jpg

     

     

     

    Edited by Misiek
    • Like 4

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    A nie mogłeś wykorzystać starej "kryzy" do połączenia pierwszego tłumika z ta stara rura od kata? Ja też miałem taki problem że mi zezarlo ta kryze a na starym wydechu była w dobrym stanie. Ucialem ja tak żeby tylko wyszła z rury (takie U ) założyłem na rurę od kata od góry i dopiero skrecilem na dłuższych srubach  :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Teraz, Tazz napisał:

    A nie mogłeś wykorzystać starej "kryzy" do połączenia pierwszego tłumika z ta stara rura od kata? Ja też miałem taki problem że mi zezarlo ta kryze a na starym wydechu była w dobrym stanie. Ucialem ja tak żeby tylko wyszła z rury (takie U ) założyłem na rurę od kata od góry i dopiero skrecilem na dłuższych srubach  :)

    Kurła nie pomyślałem :(. Trzeba było dać znać telepatycznie jakoś hehe. Ale i tak w planach jest nowy kat. Myślałem o Bosalu.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Przeca wiesz że też miałem 2.2 i trochę przy niej robiłem :P mogłeś pytać na PW czy wysłać gołębia :f: nie myślałem że tak szybko będziesz robił ten wydech...

    co do kata to bosal chyba szedł na pierwszy montaż i pewnie sporo kosztuje.. Ja bym wstawił albo strumienice i emulator drugiej sondy. Byłoby i taniej i lepiej dla silnika :P

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Przeca wiesz że też miałem 2.2 i trochę przy niej robiłem mogłeś pytać na PW czy wysłać gołębia f.gif.bba3b6534cc50909e18a5cc0e652a945.gif nie myślałem że tak szybko będziesz robił ten wydech...

    co do kata to bosal chyba szedł na pierwszy montaż i pewnie sporo kosztuje.. Ja bym wstawił albo strumienice i emulator drugiej sondy. Byłoby i taniej i lepiej dla silnika

    Następnym razem obiecuje poprawę smile.png Cena lekko ponad 1000 mamony z przesyłka z bosgaraz.pl . Jeśli chodzi o strumienie i inne bajery to szczerze mówiąc jestem zielony w temacie. Szukałem coś tam na allegro, ale bez rezultatu. Ciekawe jak sprawa z przeglądem wygląda? No i zostaje sprawa emulatora. Bodajże kątowy chyba. Nie ogarniam tego. Wstyd jak .uj

     

    Wymiziane Samsungiem Galaxy S7 biggrin.png

     

     

     

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    No panie dobra fotorelacja z przeprowadzonych prac, podoba mnie się  :thumbsup:

    • Like 2

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Bardzo dobra robota Misek,  słuchaj na tym połączeniu co pastę dałeś sprawdzałes czy szczelne? u mnie we V-ce  też mam tak ale bez pasty i czuć że nieszczelne,  co do katalizatora  niewkladaj strumienicy może pogorszyć osiągi auta ,  albo kup uzywke  lub nowy z wkładem ceramicznym bądź innym

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    W dniu 12.10.2018 o 22:40, PawelP napisał:
    Bardzo dobra robota Misek,  słuchaj na tym połączeniu co pastę dałeś sprawdzałes czy szczelne? u mnie we V-ce  też mam tak ale bez pasty i czuć że nieszczelne,  co do katalizatora  niewkladaj strumienicy może pogorszyć osiągi auta ,  albo kup uzywke  lub nowy z wkładem ceramicznym bądź innym

     

    Dzięki za radę. Co do szczelności to pewien szczerze nie sprawdzałem. Będę przy najbliższej okazji na kanale to sprawdzę. Teraz to jest cisza. Nazwę pasty nie pamiętam. Jak przypomnę sobie, to dam znać

    Wymiziane Samsungiem Galaxy S7 :D
     

    Edited by Misiek

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jeżeli oczysciles stara rurę skreciles na pascie i nie odpalales przez dłuższy czas to będzie dobrze :) jaJa odpaliłem od razu po montażu i wydmuchalo trochę tej pasty  :/ niby pisało że pod wpływem temp się uszczelni itp ale najlepiej dac jej wyschnac żeby nie pracowała na "mokro". To tak z mojego doświadczenia  :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now

    ×

    Important Information

    By using this site, you agree to our Terms of Use.