Jump to content
  • advertisement_alt
  • xbsmario

    Czarna Kocica

    Recommended Posts

    Odebrałem auto z warsztatu.

    Pojechałem na sprawdzenie zbieżności.

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_05_2017/post-9692-0-10815700-1495573413_thumb.jpg[/img]

    Niestety okazało się, że nie zbieżność czy geometria jest przyczyną znoszenia w prawo tylko krzywe zawieszenie.

    Koła nie są symetrycznie równoległe do siebie.

    Lewe przednie koło jest odsunięte do tyłu... 

    Nie wiem co może być przyczyną... czy wahacz, czy co?

    Rok temu wjechałem w dziurę aż mi opona pękła... 

    Widzę, że coś cieknie... silnik mokry od spodu...

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_05_2017/post-9692-0-90820500-1495573399_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_05_2017/post-9692-0-60799400-1495573416_thumb.jpg[/img]

     

    Do tego dochodzi lekki luz na świeżo co wymienionym, trzy miesięcznym sworzniu lewego wahacza...

     

    Kolejną rzeczą, którą zobaczyłem to fakt, że w Dream Garage polecieli w kulki... niezrobione przewody hamulcowe z przodu. 

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_05_2017/post-9692-0-66676600-1495573394_thumb.jpg[/img]

    Oddali mi $ za przód.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Ehhhhh. No się chłopaki z DG nie popisali. Jak u janusza w warsztacie :/

     

    Co do zaiechy to skąd taka diagnoza? Nie widzę tego jakoś szczerze mówiąc......

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Ehhhhh. No się chłopaki z DG nie popisali. Jak u janusza w warsztacie :/

     

    Co do zaiechy to skąd taka diagnoza? Nie widzę tego jakoś szczerze mówiąc......

     

    W warsztacie mechanik przy użyciu metalowej rurki pomierzył odległości kół od punktów odniesienia auta. Okazuje się, że są różne.

    Ponadto w badaniu geometrii wyszły różnice w kątach pochyleń, które nie są regulowane.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Mogę się mylić ale możesz mieć przesuniętą przednią belkę po wpadnięciu w dziurę. Jest to możliwe bo już się z tym spotkałem w swoim aucie

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    A kąty się reguluje, z przodu i z tyłu, co za głupot Ci na opowiadali?

     

    Raz jak pojechałem na zbieżność to diagnosta też mi powiedział że kątów się nie reguluje ;-) musiałem mu pokazać jak to się robi ;-))

     

    Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Mogę się mylić ale możesz mieć przesuniętą przednią belkę po wpadnięciu w dziurę. Jest to możliwe bo już się z tym spotkałem w swoim aucie

    A w jaki sposób sobie z tym poradziłeś?

    A kąty się reguluje, z przodu i z tyłu, co za głupot Ci na opowiadali?

     

    Raz jak pojechałem na zbieżność to diagnosta też mi powiedział że kątów się nie reguluje ;-) musiałem mu pokazać jak to się robi ;-))

     

    Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

    A w jaki sposób? :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    To fakt. Nie każdy gamoń wie o tym. Też z takim gamoniem miałem przyjemność.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Mam znajomka na stacji gdzie się ustawia geometrię i on to zrobił. Z tego co wiem to luzował śruby które trzymają belkę i jakoś to ustawiał

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    I tak została Cholera Jedna (zwana dalej Czarną Kocicą) odprowadzona do zakładu na wymianę przednich sztywnych przewodów hamulcowych.

    Powiedzieli, że około 150 zł... Coś chyba za dużo.

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_05_2017/post-9692-0-75042900-1495737168_thumb.jpg[/img]

    I umówiłem się wstępnie z tym samym facetem na poprawę zawieszenia pod kątem znoszenia w prawo...

    Może coś uda mu się podregulować. 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Tym "cholernym" autem jeżdżę już blisko dwa lata.

    Od samego początku chciałem o nią dbać.

    Kiedy pojawiała się jakaś usterka to szybko ją usuwałem. Miałem głowę pełną pomysłów na poprawienie tego co jeszcze nie jest doskonałe.

    Niestety Omega jest autem niezwykle niewdzięcznym... 

    Kosztowała mnie naprawdę sporo, a włożyłem w nią drugie tyle.

    Pomimo włożenia w nią sporej sumy nadal jest wiele rzeczy nieidealnych...

     

    Osłony tarcz wyglądają fatalnie:

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-29465900-1496431686_thumb.jpg[/img]

    ale to pikuś.

    Dzisiaj pojechałem z moją Mamą i siostrą na obiad do restauracji. 

    Nie dość, że nieustająco znosi w prawo - tak silnie, że mogę bez korekty kierownicy brać prawe łuki - to jeszcze znowu wyświetliła "check engine".

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-50798100-1496431879_thumb.jpg[/img]

    Silnik na jałowo lekko drży. Czasami zafaluje.

    Po przyjeździe zszedłem pod blok. 

    Nie wiem czy w silniku jest ZA DUŻE CIŚNIENIE OLEJU czy co ale zerknijcie sami:

    cieknie nad deklami:

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-80240100-1496431806_thumb.jpg[/img]

    dolot mokry w oleju:

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-23154000-1496431838_thumb.jpg[/img]

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-59371800-1496431861_thumb.jpg[/img]

    tutaj też wilgotno:

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-42261700-1496431906_thumb.jpg[/img]

     

    W środku jak w misce olejowiej:

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-98027600-1496431966_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-66191200-1496432124_thumb.jpg[/img]

    nawet mała kałuża:

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-96490600-1496432004_thumb.jpg[/img]

    Na zewnątrz nawet (tylko skąd?)

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-03151800-1496432021_thumb.jpg[/img]

     

    No brak mi słów i chęci już. Zamiast wyjść ze znajomymi i cieszyć się młodością użeram się z tym niewdzięcznym trupem.

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-54235700-1496432094_thumb.jpg[/img]

     

    I nie mam nadal pojęcia czemu ta cholera krzywo jedzie. Żaden mechanik od geometrii i zbieżności nie może jej dobrze ustawić...

    Widać, że nie jest proste:

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-50114600-1496432190_thumb.jpg[/img]

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Kolego tu chodzi o dany egzemplarz nie ze omega ;;) ja mialem przed omega bmw e36 18.tds 2 tygodnie u mechanika kolejny tydzien u papiarza bo stwierdzil ze to wina pompy wtyski swiece patrzylismy czy sie zapowietrze i chu.. ze tak powiem dalej nie palila na zimnym :/ wiec sprzedalem. Kolega ma to samo tylko w compakcie i smiga mu znakomicie zadnych usterek powazniejszych nie mial :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Tak naprawdę mechanik ze mnie żaden (choć żałuję).

    Mimo wszystko piątkowy wieczór upłynął mi na:

     

    - gruntownym sprzątaniu wnętrza pojazdu: odkurzanie, czyszczenie skór, odgrzybianie klimy,

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-90183400-1497249533_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-16938900-1497249539_thumb.jpg[/img]

     

    - rozebrałem przepustnicę żeby zobaczyć jak wygląda

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-23843400-1497249620_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-11966500-1497249625_thumb.jpg[/img]

     

    - czyszczenie komory silnika

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-01673100-1497249657_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-01821000-1497249662_thumb.jpg[/img]

     

    - myjni

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-75489600-1497249739_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-01612200-1497249744_thumb.jpg[/img]

     

    - woskowaniu

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-48203800-1497249910_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-92833300-1497249919_thumb.jpg[/img]

     

    By zaprezentować finalny efekt, który bardzo mi się podoba. Jeszcze nie była tak czysta  biggrin.png

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-55225000-1497250069_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-79618100-1497250063_thumb.jpg[/img]

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Co do tego falowania na jałowych to latałeś trochę na benzynie żeby ułożyć mapy od nowa?

     

    Co do osłon tarcz to chyba mi zostały jakieś :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    no elo :P

    a jak tam w temacie zawieszenie ?

    ogarnąłeś już ?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Piękna historia, i auto widać że trafiło do dobrych rąk.

     

    Szczegolne wrażenie robi zdjęcie Omeg B na czarnych blachach, szczegołnie dla ludzi takich jak ja, którzy czują trend motoryzacji z lat 90.

     

    Powodzenia w opiece nad autem i bezawaryjności życzę :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Co do tego falowania na jałowych to latałeś trochę na benzynie żeby ułożyć mapy od nowa?

     

    Co do osłon tarcz to chyba mi zostały jakieś :)

    Trochę pojeździłem i nawet było lepiej tylko, że jazda po Warszawie na PB95 równa się spalaniu tak wielkiemu, że za 50 zł może 70 km przejadę...

    Póki co przy odpaleniu na zimnym prawie gaśnie, po chwili znowu normalnie :/

    no elo :P

    a jak tam w temacie zawieszenie ?

    ogarnąłeś już ?

    Wiem co jest nie tak. Obecnie tworzę kosztorys części.

    Zobaczymy czy $ pozwoli by zająć się tym w tym miesiącu.

    Piękna historia, i auto widać że trafiło do dobrych rąk.

     

    Szczegolne wrażenie robi zdjęcie Omeg B na czarnych blachach, szczegołnie dla ludzi takich jak ja, którzy czują trend motoryzacji z lat 90.

     

    Powodzenia w opiece nad autem i bezawaryjności życzę :)

    Dzięki ;)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Trochę pojeździłem i nawet było lepiej tylko, że jazda po Warszawie na PB95 równa się spalaniu tak wielkiemu, że za 50 zł może 70 km przejadę...

    Póki co przy odpaleniu na zimnym prawie gaśnie, po chwili znowu normalnie :/

     

    No niestety... po mieście tak palą te silniki, co do gaśnięcia teraz na zimnym, pisałeś że rozbierałeś dolot jeszcze raz, sprawdź na spokojnie czy wszystko aby dobrze złożyłeś, nie raz od spodu potrafi się to kolanko od dolotu podwinąć przy przepustnicy...

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    no elo :P

    a jak tam w temacie zawieszenie ?

    ogarnąłeś już ?

    Wiem co jest nie tak. Obecnie tworzę kosztorys części.

    Zobaczymy czy $ pozwoli by zająć się tym w tym miesiącu.

     

     

    Mam nadziej, że uchylisz rombka tajemnicy na ten temat, bo by mnie to bardzo interesowało w perspektywie, że moja królowa nie prowadzi się tak jak powinna.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Rzadko się zdarza wieść normalne życie. Raz upierdliwość rzeczy martwych nas dotyka, raz żywych.

    Wczoraj w nocy pewien zmęczony życiem kot postanowił rzucić się pod moje auto.

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-07757100-1497681915_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-09445700-1497681928_thumb.jpg[/img]

    100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-21886400-1497681936_thumb.jpg[/img] 100x57http://forum.omegaklub.eu/uploads/monthly_06_2017/post-9692-0-82350700-1497681947_thumb.jpg[/img]

    Przedni zderzak i błotnik prawego koła do wymiany z tego co mi na pierwszy rzut oka wpadło do głowy.

    No i lewy wentylator (patrząc na przód auta) nie chodzi, za to prawy ze zdwojoną siłą.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Łooo matko. Co to za bydle było?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Łooo matko. Co to za bydle było?

     

    Jednak Lis :cry:

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jest okazja poszukać irmschera :D

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jest okazja poszukać irmschera :D

     

    Dziewczyna mnie podpuszczała pod irmiego ale oddałem póki co spawają :P

    A masz na sprzedaż? :D

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jest okazja poszukać irmschera :D

     

    Dziewczyna mnie podpuszczała pod irmiego ale oddałem póki co spawają :P

    A masz na sprzedaż? :D

     

    Nie mam :D

     

    Takie rzeczy długo nie leżą...:)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Odebrałem ją dzisiaj.

    Zderzak i osłony koła pospawane i pomalowane. Kartki nowe GM. Wentylator już hula. Nie mam pewności co do spryskiwaczy bo użyłem kilka razy od wlania czterech litrów i wyświetliło brak płynu.

    No i mocno się grzeje. Dzisiaj przy 32 stopniach Celsjusza miała z 92.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now

    ×

    Important Information

    By using this site, you agree to our Terms of Use.