Jump to content
  • advertisement_alt
  • PawelP

    2.5V6 Executive

    Recommended Posts

    8 minut temu, PawelP napisał:

    Za jakiś czas wpadnie sreberko do wnętrza, stary kredens out :)

    IMAG0294.jpg

    I to jest szanowny Panie bardzo słuszna koncepcja :D

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Rok temu założony nowy układ i zabezpieczony farbą na temperaturę,  niestety to podróbka jak i również pseudokatalizatory, całość po tym roku jeżdżenia do wywalenia,  bardzo głośny źle spasowany są przedmuchy,  żałowałem że je kupiłem niepolecam, firma ThyssenKrupp coś takiego, będą założone oryginalne z 3.2zeby pasowały do kolektorow wydechowych, 

    IMAG0028.jpg

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Dziś wymiana oleju po skończonym docieraniu silnika, Castrol 5w40 Magnatec C3 GM Dexos2, filtr oleju MANN, w korku spustowym wymieniony oring na nowy,  stan oleju GM 5w30 pokazałem na kartce papieru, zero jakiś opiłków metalu czy coś

    IMAG0301.jpg

    IMAG0305.jpg

    IMAG0299.jpg

    VIDEO0009.mkv

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Wymieniona antena na oryginał , staraą chyba ptaki podziobały 

    IMAG0304.jpg

    • Like 2

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Po skończonych pracach było mycie szamponem firmy kenotek Brilliant Wash 

    IMAG0307.jpg

    IMAG0308.jpg

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    29 minut temu, PawelP napisał:

    Wymieniona antena na oryginał , staraą chyba ptaki podziobały 

    IMAG0304.jpg

    Wymiana anteny wiąże się z odkręceniem podsufitki ??

    Bez problemu idzie dostać tą częśç w serwisie ?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    @Pawel P jakąś różnicę w pracy na 5w30 względem 5w40 odnotowałeś?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Do wymiany wystarczy zdemontowac światło stopu bynajmniej mi się ta droga udało antenę wymienić bez ściągania podsufitki, myślę że w ASO ja dostaniesz , ja kupiłem na allegro  jedna jedyna była chyba po  zapasach magazynowych

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Różnice odczułem taka że silnik pracuje jeszcze ciszej jak i z góry tak i z dołu ,  na 5w30 GM było bardziej słychać cykanie popychaczy,  wcześniej jeździłem przed remontem silnika na Castrolu 5w40 więc wiedziałem że lepszy taki olej niż GM-a nigdy z castrolem magnatec niemialem problemów, czy to w Vectrze B czy Omedze BFL, brat jeździł w 2.6 na Totalu Quartz 5w30 i po dłuższym czasie panewke obrócilo listki metalu miał w oleju dosłownie,  lecz Niewiadomo czy to z powodu oleju czy coś innego na to wpłynęło 

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Przy okazji remontu silnika Warsztat Garage założył w Omci nowe przewody hamulcowe miedziane plus elastyczne po całości , ruda spustoszyla stare przewody z tyłu stąd decyzja na wymianę nowych,  diagnosta upomnial mnie tylko że czas je wymienić,  spokój bezcenny 

    IMAG0302.jpg

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jak oceniasz podejście do klienta i do auta w Warsztat Garage ?

    Edited by B0Cygano

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Oceniam bardzo dobrze, u innych mechaników co byłem pytać to niemaja zielonego pojęcia,  Warsztat Garage to profesjonalny warsztat,  znają się na rzeczy doradzą, polecam jeśli komuś zależy na dobrej fachowej robocie,  wyjazd z warsztatu z uśmiechem na twarzy 

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jeśli chodzi o podejście do klienta niema problemu czy z ustalenie terminu czy z wykonywanym usługami Pan Łukasz ma bardzo dobre podejście do klienta,  poza warsztatem się z nim komunikowalem nawet w godzinach wieczornych aby dograć co i jak z autem,  szanują klienta 

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Dystanse na tył 25mm , były już na aucie wrócą jak nowe śruby kupię bo poprzednie to były kiepskie i gwinty z nich już do połowy są zjechane

    IMAG0309.jpg

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Panel sterowania szybami do ogarnięcia,w  starym na aucie niedziala ustawianie lusterek i szyb tylnych i uszkodzony jeden przycisk, co radzicie malować polerowac go czy oklejać folią??

    IMAG0311.jpg

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Nie okleisz ciezko bedzie idealnie to zrobić, nitro i jedziesz szmatka, tylko nie po przyciskach bo ci zejda

    • Like 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Przyciski będą rozebrane bo muszę przełożyć elektronikę ze starego panelu ponieważ w tym jest inna odwrotność sterowania szybami jakby z angola??, ma dwa więc bede działał,  może zacznę od czegoś jak benzyną ekstrakcyjna 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Benzyna nic ci nie da tylko nitro. Tak samo z boczkami

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    No boczki to tragedia niewiem kto był taki mądry w tamtych czasach żeby z takiego materiału je robić

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Ma ktos z.was namiary gdzie można kupić i za jaką cenę plastikowe nadkola oryginalne do omegi? Lub ma dobre używane?, z tymi podrobami niewiem jak rozwiązać mocowanie od góry a niechce wiercić do blotnika, lub numery GM jeśli ktoś zna 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Najszybciej to gdzieś na szrocie dostaniesz i zobaczysz odrazu w jakim są stanie :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Właśnie na szrotach mało ich stoi albo wogole, przeważnie vectry i corsy, niewiem może znajde gdzies w necie 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jaki reduktor gazu byście polecali w wtryskiwacze do mojej omy 2.5?obecnie mam versus do 200KM , i wtryski Valtek czerwone, czuję że w gazie mocy dużej niema, reduktor strzela przy przelaczaniu na LPG, 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    KME silver/gold, Zavoli zeta s, wtryski polecam barracudy wydatek spory ale na pewno posłużą.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now

    ×

    Important Information

    By using this site, you agree to our Terms of Use.