Skocz do zawartości
Grabarz

knight rider grabarza :)

Rekomendowane odpowiedzi

Właśnie miałem pisać o rozpórce. A wspornik drążka nie ma luzu góra dół na osi ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Caly zawias byl sprawdzany ale wezme to pod uwage, tak jak mowilem jutro bede mial kilka gratow do sprawdzenia bicia kol z przodu chce chociaz teraz jak najszybciej ten problem wyeliminować

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Gumy na sankach od stabi sprawdź jeszcze. A co do lamp tył ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ok, lampy tyl bede zdejmowal bo od catery klapa wleci a co tam?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Powiem ci tak, ja je oklejalem kilka razy, niestety nie znalazlem jeszcze foli odpornej na uv i folia po jakis 2-3 miesiacach z czerwonej robi sie różowa, trzeba na nowo oklejac a drugi problem jest taki ze kierunki slabo widać bo mrugaja na czerwono :) zobacze czy mam jeszcze folie to jak chcesz okleje ci je i sie dogadamy :) a tak wogole to i tak mnie sie podoba ta konfiguracja

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Fajnie to wyglada prawda! 

Ja z przodu gładki zderzak będę mieć z obrysami z catery do tego te czerwone lampy jak w amerykańcu 👌

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wczoraj wymienilem pierscienie centrujace na aluminiowe, zalozylem inny komplet srub oraz podkladek ktore różniły sie wygladem wedlug tych ktore mam i dzisiaj jadac do oracy przetestowalem i jak reka odjal zadnego bicia ani trzepania co za ulga... Jeszcze tylko ten problem z pukaniem i talerzami i bede wniebowziety a dzisiaj auto idzie wkoncu do lakiernika

  • Like 3

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Baja :) Moja też może się w końcu doczeka :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No ulga nie z tej ziemi:) do tej pory bylo tak zle ze nie dalo sie autem jechac w trase dobrze ze vectra jest, wedlug mnie pierscienie centrujace byly winowajca bo wygladaly na zmeczone

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Też kiedyś to przerabiałem, plastikowe mi się rozleciały teraz mam z alu i święty spokój :)

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Najgorsze z głowy :) Brawo Ty :brawo:

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No :) teraz drugie najgorsze zostalo i blacha...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Daj se popukac Omedze :) Ty też se pukasz i nikt Ci nic nie robi :f:

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
3 godziny temu, Grabarz napisał:

No :) teraz drugie najgorsze zostalo emoji14.png i blacha...

Co się pan czepiasz? Jest blacha to musi być rdza panie! Sprężynę sprawdzałeś i amorki?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Temat rzeka... Springi nowe amory tez gumy i lozyska na mcpersonie tez...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2 minuty temu, Grabarz napisał:

Temat rzeka... Springi nowe amory tez gumy i lozyska na mcpersonie tez...

Grabuś wiesz że nowe to nie zawsze znaczy dobre. Niestety.

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wiem i w wiekszosci przypadków to sie sprawdza ale ja jiz rozkladam rece tyle razy co zdejmowalismy zawieszenie i zadnych efektow...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Godzinę temu, Grabarz napisał:

Wiem i w wiekszosci przypadków to sie sprawdza ale ja jiz rozkladam rece tyle razy co zdejmowalismy zawieszenie i zadnych efektow...

Żebyśmy mieli bliżej do siebie to bym chętnie posłuchał. Czasem sprawdzasz coś 20 razy a nie widzisz błędu i potrzebne jest jak to mówię "swieże spojrzenie" ;) Jutro wracam do siebie i wprawdzie będę leciał a1 a później S1 ale nie wiem czy Maja nie będzie mi marudzić po tylu godzinach jazdy.

  • Like 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
59 minut temu, SZAJBUS_SzeF napisał:

Żebyśmy mieli bliżej do siebie to bym chętnie posłuchał. Czasem sprawdzasz coś 20 razy a nie widzisz błędu i potrzebne jest jak to mówię "swieże spojrzenie" ;) Jutro wracam do siebie i wprawdzie będę leciał a1 a później S1 ale nie wiem czy Maja nie będzie mi marudzić po tylu godzinach jazdy.

@Grabarz a macie mniej więcej w połowie drogi :) akurat można rozprostowac kości :) pasażerki docenią :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A może krzyżak w kolumnie kierowniczej ci puka ?? łysy na yt robił odcinek jakie są efekty wyrobionego krzyżaka.

 

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ale omega od jutra juz nie jezdzi stoi u lakiernika, tu jest ewidentnie cos z amorami albo talerzami bo zmienialismy polozenie talerzy i zmienial sie dzwiek, czasami bardziej bylo slychac strzelanie przy kreceniu kolami w miejscu a pozmianie mniej ale czesciej pukalo podczas jazdy po nierownosciach, dwa razy wszystko wymienianie czyli amory poduchy lozyska

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
5 minut temu, Grabarz napisał:

Ale omega od jutra juz nie jezdzi stoi u lakiernika, tu jest ewidentnie cos z amorami albo talerzami bo zmienialismy polozenie talerzy i zmienial sie dzwiek, czasami bardziej bylo slychac strzelanie przy kreceniu kolami w miejscu a pozmianie mniej ale czesciej pukalo podczas jazdy po nierownosciach, dwa razy wszystko wymienianie czyli amory poduchy lozyska

A przez rozpórkę ? Łożyska mc? 

A może chrum zjadł ci podłużnice i trzeszczy :hammer:

a jak temat lamp tył kolego ? :konik:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Lozyska nowe dwa razy wymieniane, rozporka dla testow środkowy element wyciagniety i to samo. ale co z lampami?

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

@Grabarz nic innego mi nie przychodzi do głowy jak tylko całkowite odkręcenie rozporki.

P.s Zachciało się niskiego zawieszenia :P na kozie nic by nie stukalo :P

P.s2 mam zdjęcie jak wygląda cały mcperson złożony orginalnie na orginalnym zawieszeniu :) chcesz? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając z naszej strony akceptujesz regulamin Regulamin oraz Warunki użytkowania. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania.