Jump to content

Misiek

Klubowicz
  • Content Count

    2,296
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    56

Everything posted by Misiek

  1. Kiedyś bixy zrobiłem. Teraz w rozliczeniu to wziąłem. Tak że mi się wydaje, że warto było:
  2. Najaktualniejsze fanty do szarego jeździka Pokrywy zaworów alu i siłownik/i do zamka. Pokrywy wstępnie na niebiesko pójdą po wyczyszczeniu:
  3. Misiek

    2.6 v6 ❤

    Bez opisu się nie liczy ......
  4. Nie. Jak go kupiłem to nic przy LPG nie robiłem.
  5. Nie wiem gdzie poprzedni właściciel gdzie tankował. Filtr dopiero rozebrałem po roku posiadania omegi. Instalacja ma prawie 3 lata. Ja tankuje przeważnie na Circle-K bo mam najbliżej, czasami na Orlenie
  6. Kolejne dłubanie. Tak z dnia na dzień, przy przełączaniu na gaz się dusi. Spalanie na LPG przy rozgrzanym na jałowym wynosi 2l/h (wcześniej 1 l/h czyli było ok). Nie wiem czemu tak się stało. Postanowiłem że wymienię filtr fazy lotnej i wtryski przedmuchałem sprężonym powietrzem.jednak dalej to samo Także teraz jazda na benie. Instalacja gazowa to LPG Tech. Sterownik Tech 326, wtryski Yeti Stary filtr: No to wymontowałem wtryski: Rozebrałem na części pierwsze: Musiałem jakoś cewki wprawić w ruch to podłączyłem je pod zasilacz: Stary vs nowy filtr:
  7. Kable, kabelki. Kolorowo jak w przedszkolu. Super Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
  8. Bry Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
  9. Wyprzedzasz moje myśli. Ogólnie to myślałem o tym kolorze czyli AB z Viki OPC. Jednak zobaczę. Najchętniej to bym całą folią okleił coś jak @Skroba .... może w niedalekiej przyszłości
  10. Dzięki. Czarne zostają. Też mi się to podoba. Jeszcze w planach zaciski pomalować na niebiesko Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
  11. I tak kolejny dzień przy aucie. Trzeba było poukładać odpowiednio kable po lusterkach i przeprowadzić je przez budę/drzwi. Czyli wszystko miałem rozebrane: środkową konsolę, lewy/prawy nawiew krańcowy, schowek od pasażera i takie tam.Mając również rozebrane boczki od drzwi postanowiłem przykleić te listwy trzymające je na zatrzaskach. Niestety w zimę miałem problemy z siłownikiem od centralnego zamka od strony pasażera. I teraz w ogólne przestał działać. No to trzeba było wyjąć dziada. Przy okazji zobaczyłem, że ktoś tu był Chodzi mi o tą podkładkę przyspawaną aby siłownik zamontować. Wynika z tego, że siłownik nie jest oryginalny. Ten miał 2 kabelki, a w oryginalne powinien mieć bodajże 3. Musiałem odkręcić zamek aby wydostać siłownik: Kolejną rzeczą, która już mnie dobiła (nie pytajcie dlaczego) jest: A że trzeba było auto przestawić to skleiłem do kupy i jakimś cudem odpaliłem, przestawiłem auto. Jednak już po wyciągnięciu kluczyka, ta mniejsza część została. Oczywiście na dość złego jeszcze kierownica się zablokowała. Jednakże po ponownym włożeniu udało mi się odblokować ją i przekręcić kluczyk w każdą pozycję. Ale i tak będę musiał wymienić wkład z kluczykiem, bądź sam kluczyk i pobawić się z zapadkami we wkładzie.Przy demontażu wkładu stacyjki korzystałem z porady @SZAJBUS_SzeF . Wszystko pięknie wyjaśnione. Jedynie z czym nie mogłem sobie poradzić to zdjęciem pętelki immo, ale okazało się że to nie było konieczne: Przy okazji mając wszystko na wierzchu, przeniosłem centralkę LPG koło centrali Webasto:
  12. Jestem ciekaw efektu końcowego
  13. Hmmm. @skit jak u Ciebie było z tym składaniem lusterek ? Na równo, czy któreś szybciej?
  14. Też to zauważyłem.Nie wiem czy tak jest w oryginale. Spróbuje zresetować połączenia i graniczne punkty odchyleń. Albo widocznie pasażer ma szybciej obserwować co dzieje się za autem
  15. Jom ja jest we własnej osobie Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
  16. Ostatni post jeśli chodzi o temat składanych elektrycznie lusterek. Tym razem składane są za pomocą pilota. Porada co i jak podłączyć jest w dziale technicznym: FOTO i VIDEO - porady w linku poniżej: A tu efekty:
  17. Ależ oczy mi się ucieszyły. Piękny widok Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
  18. I tak już w sumie wszystko ogarnięte w temacie elektrycznie składanych lusterek z pamięcią i podgrzewaniem ukończone. Wszystko działa tak jak powinno. Jeszcze raz podziękowania dla @skit Podsumowując w jednym poście: Lusterko 12 PIN (kostka od pamięci luster 9 PIN + kable od silniczka składania lusterek 3 PIN): Gniazdo 9 PIN - do wtyczki od lusterek z pamięcią PIN 4 (szary) - zasilanie +12V do PIN 11 (czerwony) panelu sterowania szybami/lusterkami PIN 5 (żółto/biały) - sterowanie silniczkiem -/+ V do PIN 2 (czarno/brązowy) PIN 6 (niebieski) - sterowanie silniczkiem +/- V do PIN 7 (czarno/zielony) Przekaźnik składanych lusterek 8 PIN: 2 - czarno/brązowy (dwa przewody) składanie/rozkładanie luster (PIN 5 analogicznie od lewego i prawego lustra) 5 - brązowy masa (-) 6 - czarny +12V po zapłonie (z bezpiecznika K15) 7 - czarno/zielony (dwa przewody) składanie/rozkładanie luster (PIN 6 analogicznie od lewego i prawego lustra) 8 - biało/czarny do PIN 30 w panelu sterowania szybami. Pin ten odpowiada za składanie lusterek odpowiednim przyciskiem na panelu. Panel (wtyczka) składania elektrycznie luster/szyb od kierowcy 32 PIN: PIN 11 (czerwony) - tzw. zasilanie przy włożonym kluczyku w stacyjce (+12V Key In) łączymy z PIN 4 (szary) od składanych lusterek PIN 30 (jeśli dokładamy przewód, to kolor według uznania) - odpowiada za składanie lusterek odpowiednim przyciskiem na panelu łączymy z PIN 8 (czarno/biały) przekaźnika składanych lusterek. Info: Powyższa opcja podłączenia dotyczy składania lusterek tak jak jest w oryginale tj. przy włączonym zapłonie, posiadaniu oryginalnego panelu składania lusterek z przyciskiem czyli: Istnieje jeszcze możliwość składania luster m.in po ryglowaniu zamka z pilota. Odnośnie tej opcji, postaram się to wyjaśnić w najbliższym czasie jak ogarnę połączenie. Poniżej filmiki jak to trybi:
  19. Pewnie po oponie widać, że zjechana jest z jednej strony
  20. Kolejny dzień przy temacie luster: I tak bierzemy przekaźnik z wtyczką (poniżej pinout) 2 - czarno/brązowy składanie/rozkładanie luster (lewe i prawe) 5 - brązowy masa 6 - czarny +12V po zapłonie (z bezpiecznika K15) 7 - czarno/zielony składanie/rozkładanie luster (lewe i prawe) 8 - biało/czarny do pinu 30 w panelu sterowania szybami. Pin ten odpowiada za składanie lusterek odpowiednim przyciskiem na panelu Odnośnie pinu 30 (panel sterowania szybami) jeśli nie posiadamy panelu z przyciskiem składania lusterek, można go zastąpić jakimś innym włącznikiem. Wtedy pin 8 łączymy tylko z własnym przyciskiem pomijając panel. Informacja o podłączeniu składanych luster do pinów 2 i 7 wkrótce .... Teraz czas na panel sterowania szybami: W moim przypadku dokładając panel z przyciskiem od składanych lusterek, fabrycznie nie miałem pinu 30 w wiązce. Wynikało to z tego, że obecnie mam pamięć fotel, co wyklucza składanie lusterek ze względu chociażby na ograniczone złącze 9 PIN w samych lusterkach. Jak wiadomo aby te funkcje tj składanie luster i pamieć foteli działały jednocześnie, potrzeba jest 12 PIN. Dlatego musiałem uzupełnić ten pin we wtyczce od panelu sterowania szyb. Przełożyłem kawałek przewodu przez otwór we wtyczce Założyłem osłonę wtyczki: Nie martwcie się, że kawałek przewodu siedzi w pinie 31. Po prostu płytka od panelu składania szyb go nie posiada. Także nie będzie żadnego niepożądanego efektu Zdjęcie poniżej: Do podłączenia lusterek będzie jeszcze potrzebny PIN 11, czerwony kabelek. Odpowiada on za napięcie +12V gdy kluczyk jest w stacyjce (nie mylić z zapłonem). Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, napięcia nie ma. Chodzi dokładnie o ten przewód: Z niego będzie zasilanie do składanych lusterek. Jak wiadomo składane lusterka mają po 3 PINY. Czyli zasilanie z Pinu 11 z panelu składanych szyb, dwa pozostałe kable odpowiednio do pinu 2 i 7 w przekaźniku składanych lusterek. Czyli mając wszystkie piny objaśnione zostało nam podłączenie samych lusterek. Niżej test "na krótko" samego przekaźnika i podłączenie: Sorki za wymowę, ale to mój pierwszy filmik z moim zayebistym głosem W razie "W" można wyciszyć . Ostatnim etapem będzie złożenie wszystkiego do kupy i demonstracja. Być może będzie tutorial w odpowiednim dziale. Jednak mi się wydaje, że @skit już to ładnie opisał w swoim temacie. Także nie wiem czy jest sens. W każdym bądź razie zobaczymy. Pozdrawiam Wasz Misiasty
  21. Ja bym musiał chyba z dwie dwuzłotówki złączyć, żeby się nie przewróciły . Good work
  22. Dobrze że nie napisałeś "niebawem" Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.