Jump to content

WOY

Klubowicz
  • Content Count

    1,007
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by WOY

  1. Czujnik wymieniony na nowy i dalej tylko jeden działa. Spoko jak jest chłodniej ale przy obecnych temp to działa praktycznie non stop. A 3 miałyby lżej
  2. Jak zrobić, żeby wszystkie 3 wentylatory się załączały, bo u mnie w jednej tylko jeden się włącza i ostro się poci w korkach, bo praktycznie co schłodzi do 92 to zaraz temp rośnie przy podjeżdżaniu i wentylator cały czas działa.
  3. Niestety nie ma takich rarytasów w okolicy... Padaka stoi sobie i cierpliwie czeka, teraz nikt nie ma czasu
  4. Znajomy co to sprawdzał to mówił, że tak jakby wał od strony mostu. Tylko ponoć tak się "niesie" że trudno namierzyć. Może na krzyżaku na wale tak stuka, bo jest luz jak się ręką trzyma obie części? Ta od strony skrzyni jakby mniej się rusza, ta od strony mostu ma jakby większy luz. Sprawdzę jeszcze następnym razem te łapy mostu, bo tam w sumie była jedna śruba odkręcona, jak i kilka innych w podwoziu Trzeba będzie sprawdzić jeszcze raz tylko średnio z czasem na warsztatach
  5. Łączniki sprawdziłem i nie są w dramatycznym stanie a z nimi miałem już przygody Przy walniętej podporze wału to chyba drgania by były przy wyższych prędkościach czy się mylę?
  6. Teraz już martwię się bardziej o nowy nabytek ale tym jeżdżę na co dzień i drażni mnie, że nie działa komp A w nowym też pusto w klimie A z tymi nowymi cenami to nawet po znajomości nabić 950 to już spora kasa
  7. Już nawet wyciągnąłem to przy ostatnim wyciąganiu chłodnicy klimy ale jakoś brak weny na dalsze prace, bo czynnik drogi w wuj ostatnio
  8. UniqueTM, Klima nie działa, bo mi znajomy mechanik ukręcił zawór ciśnieniowy ... Trzeba wymienić cały osuszacz albo pospawać co zepsuł ... Grzegorz89 Szukałem nawet z poziomu podnośnika i nie znalazłem Ktoś ma jakąś fotkę jak to usrojstwo wygląda? Byłbym wdzięczny
  9. Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik, bo szukałem już na forach ale zlokalizować nie mogę. Wcześniej raz działał raz nie działał a teraz chyba kompletnie padł, bo na komputerze pokazuje mi tylko błąd temp i żadna inna opcja nie da się włączyć. Ostatni popadał deszcz i zaczął działać ale tylko na chwilkę, więc może kostka nie styka? A wcześniej jak działał to pokazywał np -27 stopni przy +10 Szukałem w lewej części zderzaka ale nie dałem rady namierzyć tego usrojstwa
  10. Jak w temacie, ktoś mi może podpowiedzieć do czego służyły te luźne kostki? 2 są z przodu i jedna ta większa jak mniemam jest od "odkurzacza" którego poprzedni właściciel się pozbył. Ale ta druga mała już nie wiem od czego może być? No i są 3 z tyłu jakieś dziwne?
  11. Jak w temacie. Coś trapi moją nowa Padlinkę. Mianowicie przy każdej próbie ruszenia i przy zmianie biegu coś stuka jak w filmiku. https://drive.google.com/file/d/1SrWFb5xZCksPjovYpfgo9K8QGWZHkC7_/view?usp=sharing Przy zakupie nie było tego słychać a przynajmniej nie aż tak ale w trakcie drogi już zaczęło stukać (ok 600km a po 300 zaczęło coś stukać). Na drugi dzień po przyjeździe podjechałem do kolegi i po podniesieniu wyszło, że jedna ze śrub mostu nie była dokręcona więc ją dokręcił ale dalej coś stuka. Dzisiaj po raz kolejny Padlinka wisiała na podnośniku i poprosiłem innego kolegę żeby spróbował to namierzyć. Z jego obserwacji wynikało, że to z okolic wału bo ma trochę luzu ale nie jakoś dużo. Jest taka opcja,że to ten wał czy to raczej coś w moście? W razie to jednak wał to czy jest to w miarę bezpieczne i dam radę tym pojeździć jeszcze trochę i na co ew wymienić?
  12. Dzięki, to mnie trochę uspokoiło Chyba muszę zainwestować w miernik i w końcu się za to zabrać, bo deszczowo ostatnio
  13. Wygląda na to, że cewka niedomaga. Kupiłeś nową dobrą czy kiepską albo używaną?
  14. Zamierzam ściągnąć podszybie i sprawdzić to a mianowicie odłączyć silniczek, włącznie z tylną wycieraczką, bo też jest podpięta pod ten sam bezpiecznik a ona nie działa w przeciwieństwie do przednich. Spryskiwacze też nie działają. Martwi mnie brak przekaźnika i kabli dochodzących do niego. Od tylnej jest. Może w nowszym roczniku już nie było? W sumie nie pamiętam po poprzednich swoich bo nigdy nie miałem tam problemów. W tej starszej jest. Manetka może mieć wpływ na takie rzeczy? Znalazłem jakąś w schowku ale poprzedni właściciel nie chce mi udzielić informacji czy to nowa czy stara i po co ona w ogóle tam jest...
  15. Wiem, że najgorsze A w dodatku słaby ze mnie znawca elektryki samochodowej Ogólnie jak włożyłem bezpiecznik i przekręciłem kluczyk bez dotykania manetki to tez się spalił. Może trwało to ułamek sekundy wolniej niż jak wycieraczki zrobiły przelot.
  16. Rok:97 Silnik:X30XE Rodzaj nadwozia:Kombi Witam, Wczoraj kupiłem kolejną padlinkę i podczas jazdy okazało się, że wycieraczki nie działają ani przednie ani tylna ani spryskiwacze zarówno na szybę jak i xenonów. Dzisiaj miałem chwilkę i sprawdziłem bezpiecznik i oczywiście był spalony. Więc wymieniłem i wycieraczki na przedniej szybie zrobiły jeden ruch po czym wróciły na swoje miejsce i bezpiecznik 30A się spalił. Włożyłem 40A i to samo. Gdzie mogę szukać przyczyny? Ps. Zauważyłem, że brak jest przekaźnika od wycieraczek przód ale nie miałem okazji sprawdzić tego w drugiej padlince czy tam też go nie ma. Jakieś porady od czego zacząć? Dzisiaj wyciągnąłem przekaźnik z drugiej Omegi i wchodził jakoś za lekko, więc odkręciłem tę płytkę z przekaźnikami i okazuje się, że nie dochodzą tam żadne kable. Wyciągnąłem drugi przekaźnik od chyba tylnej wycieraczki i wsadziłem kolejny bezpiecznik i nawet bez ruszania manetki wycieraczek bezpiecznik się spalił... Jest ktoś kto ogarnia elektrykę w Omedze w okolicach Warszawy?
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.