All Activity

1 1 2 3 4 5

Cytuje. ""Niekiedy pojawiają się głosy, że klimatyzacja nie włącza się przy niskich temperaturach (poniżej ok. 4 st. C). Może tak się dziać, gdy nasze auto wyposażone jest w zabezpieczenie przed oblodzeniem parownika. Aby to obejść i korzystać w mroźne dni z układu klimatyzacji trzeba zamknąć obieg powietrza i poczekać aż wnętrze nieco się nagrzeje. Wtedy sprężarka powinna ruszyć bez problemu.""

Walcz @Misiek, walcz Spytaj Cygana, on będzie wiedział najlepiej

U mnie tak jak kolega pisał padł wirnik. Kupiłem.... używaną. Jednak jeśli by mi ponownie padła pompa to bym dalej kupił używkę. Czytałem opinie na temat nowych/regenerowanych i szczerze to miałem mieszane uczucia. Ostatecznie wybór padł na używana. Jeździ do tej pory i zachowuje się jak poprzednia przed awarią. Podsumowując poprzednia i obecna działają tak samo. Jeśli dobrze pamiętam to dałem 70 cebulionów. Nowa by mnie kosztowała ponad 250 zł. Gorzej jak by się w czasie gwarancji coś stało. Nie wiadomo jak z jej uznaniem. A to wystarczy że napiszą ze nie właściwy płyn do wspomagania dałeś i

A po omedze slad nie zostal [emoji16]

@OMEGATORdokładnie Dlatego zawsze wożę ze sobą jedną w zapasie jakby mi się chciało bączki kręcić i zajadę tą co mam

A ponoc w omedze i tak wspomaganie nie działa . P.s. Dla tego @WOY napisał ze uzywka od kogos zaufanego .

Witajcie po dluzszym czasie kiedy się nie odzywałem l. Omega dalej jest w moim posiadaniu A on krótkiego czasu trafiło na mnie jakieś fatum usterek. Ostatnie mrozy doprowadziły że auto nie chciało odpalić. Wcześniej urwalem klamkę od kierowcy A od pasażera zamek się zaczął się zacinac. Rozrusznik już ledwo dyszy A na dodatek przypuszczam że dwumasa mi się skończyła. Pojawiły się luzu na układzie kierowniczym i wgl. Fatum jak cholera . Jeśli mnie rząd nie udupi z tymi normami "euro..." i czas czas pozwoli to auto wróci do normalnego stanu. Na pewno wiem że będę chciał zostawić ja jakie drugi

Niechce używki, niemam pewności czy będzie sprawnie działać

Poszukaj jakiejś używki od kogoś zaufanego i będziesz zadowolony. Prawdopodobnie to tan wirnik z łopatkami dał już ciała i dlatego słychać. Poszukaj tematu @Misiek o wspomaganiu, był jakoś całkiem niedawno.

No zbierała się zacnie trzeba przyznać Zresztą jak ktoś chce to jest jego temat i tu i na okapie

Ok, dzięki za pomoc, dzisiaj w robocie posprawdzam tymi miernikami

do tego multimetr i ogarniesz omegę

kup sobie i będziesz gość https://allegro.pl/oferta/tester-miernik-cisnienia-podcisnienia-wakuometr-8887689658 a jak odczepiłeś to zaślep bo to kawałek instalacji otwarty

Zanim to zrobię to skończy się zima A wiesz może jak sprawdzić czy faktycznie podciśnienie tam zdechło? Ja wywnioskowałem to w ten sposób że kiedy wsadziłem rurkę w zawór i wciągnąłem powietrze ustami to faktycznie rurka która od niego odchodzi zaczęła robić się gorąca, nawet dmuchajac w ten przewód powietrze przelatywało, gdyby było wszystko okej to powinno nie dać się go przedmuchać, tak sądzę koniec końców odczepikem ten przewód i jakieś tam ciepłe powietrze się pojawiło, ale i tak będzie trzeba wymienić nagrzewnice

idź po przewodzie z podszybia

może ćwiartka

Czyli widze że się zapowiada gruba robota i wymiana połowy auta 😂

podciśnienia panel.pdf

z kabiny ze sterowania nawiewami

Czyli zawór bierze podciśnienie z tej puszki nad filtrem kabinowym?

Dziękuję

Hahahaha cygany i dzieci straszą

Witam czy mógłby ktoś mi doradzić jakiej firmy kupić nową pompę wspomagania?, obecna w aucie leje olejem trochę, jakby sie rozszczelniła ,działa jeszcze i słychać jakby w niej łożysko się kończyło, niechce jej dawać na regenerację tylko kupić nową, na Allegro są firmy NTY i SKV różnią się parametrami pracy pompy oraz wagą co wybrać?