All Activity

Grill z Opel Klub Łódzkie i w końcu z moją narzeczoną Swoją drogą fajnie te bixy świecom

Źle napisałeś, TAAAAAKI DETAL Życzę powodzenia... Sam do swojej szukałem prawie pół roku. Jak coś się gdzieś pojawi to bier w obojętnie jakim stanie

Ehh stary zboczuch

@slawko wypad od Ali... ... bo w dziąsło

Heh miałem właśnie bajlando ze stacyjką, tylko mi się uPISpieprzył bolec od blokady i nie było możliwości przekręcić kluczyka. Ale szybka konsultacja u @Sdandi978, bo też to przerabiał, telefon do Krzysia Niedziółki, kombinacja Alpejska ze stacyjką i spoko wszystko gra i bucy

No, stacyjki to jeszcze nie udało mi się ukręcić

Oświetlenie klapy i dalej nie ogarnięte. Ale jak to omega płata figle. Mianowicie ukręciła się wkładka stacyjki. Także nie mogłem uruchomić auta bo nie kręcił rozrusznik. I po wyjęciu kluczyka ze stacyjki dalej był na zapłonie. Dlatego odłączyłem aku bo i tak był już słaby: No to demontaż wkładki. Widać urwany trzpień: Reszta trzpienia w stacyjce : Kolej na demontaż stacyjki: Płaski śrubokręt i odkręcamy kołek ustalający pod kierownicą: Teraz wyjmujemy energicznym ruchem do siebie lekko ruszając na bok (tutaj podziękowania dla @Tygrys za pomoc) : Widok kawałka trzpienia wkładu stacyjki i dolnego bolca, który trzyma i blokuje stacyjkę z jednej strony. Drugą stronę stacyjki blokuje wcześniejszy kołek ustalający, który wcześniej odkręciliśmy: Widok kpl uszkodzonej wkładki z trzpieniem: Teraz pozostaje załatwić wkładkę i przełożyć blaszki w odpowiednie miejsca aby obecny kluczyk pasował. Ewentualnie wkładkę od razu z kluczykiem aby nie bawić się w przekładanie i ustawianie blaszek. Ewentualnie tylko pestkę immo przełożyć. Do klapy kupiłem ledy, jednak okazało się że za długie i zwróciłem: Ale czekam na odp od masterleda czyli @Grabarz w kwestii co, gdzie, jak i dlaczego tak a nie inaczej

Już wiem czemu mi się tak dobrze jeździ i mam wrażenie że się dyfer ułożył. Tarczki na lewej stronie się wytarły , szpera tylko działa jak większe obciążenie będzie po prawo. Ale na ten moment nie ruszam dopóki nie ustawie go poprawnie. Ale żeby nie było że nie robie nic normalnego. Zrobiłem sobie wydech z 304 na 2,5" tak na zapas . "Turbośmietniki" przelotowy na środek i komorowy na końcu. Ten końcówko-tłumik Remusa już do 3ci raz jest przespawywany, 20 lat temu był chyba w mercedesie Jeszcze wymaga trochę zabawy z ustawieniem bo przy spawaniu chyba uciekł, przy v-bandzie czuć spaliny. Ale niech chwile popracuje i się wygrzeje przed tym. Zabiło trochę tego niskotonowego dudnienia i lepsze to niż 5cm dziura . Następna temat to flansza pod simeringiem na ataku i ustawienie poprawnie dyferencjału + wymiana przedniej poduszki.

Ja? A kto takie foty wstawia?

Slawko ty stary zbereźniku

Cena to 650 zł

Mam do sprzedania pokrywy alu od 3.0

Mam. Znalezione na YT:

Dobre 😁

Bo jedna omega to za mało dołączyła b fl 2. 2 DTI

Coś wpadło, czy podziwia? 😉

U mnie padła kiedyś właśnie pompka dodatkowego obiegu. Ta po stronie akumulatora. Po wymianie i zalaniu nowego płynu problemy ustąpiły.

Dzięki, może się przydać. Chodziło mi jednak bardziej o zdjęcia live pozujące jak przez dużą miskę dostać się do regulacji tej taśmy i która śruba służy do ustawienia naciągu. Może ktoś dla sportu w tym grzebał i uwiecznił sukces?

Chyba o skodę jemu chodzi

Siemanko trochę czasu zorganizowałem sobie wolnego i poświęciłem na dopieszczanie mojej Omegi więc ręczne robótki czas było zacząć, mycie wycieranie i w końcu nakładanie wosku śmiało mogę go polecić a troche tego już przerobiłem ze względu na wykonywany zawód.

22.07.2021 Wymiana oleju po 10tys km być musi, ale przy okazji uszczelniłem podstawe filtra oleju i o dziwo odkręciła się śruba nad filtrem od magistrali olejowej co pewnie było głównym powodem wycieku 😛

Długo się na tą klapę czaiłem ale nie byłem aż tak zdesperowany żeby wyścielić za nią 2tys, ale dobrze że ją kupiłeś efekt jest w pyte😊😎

Kobieta z dzieckiem w wózku 🤔?

Może cos tu znajdziesz: 4l30e foto - instrukcja z fotografiami.pdf THM 4L30-E - instrukcja rozkręcania iskręcania z odpowiednimi momentami.pdf wymiana podzespołów AR25-35.pdf

Zacząłem podejrzewać, że może to być taśma hamulcowa. Dzisiaj po przegazowaniu na D skrzynia nagle jakby zaskoczyła, szarpnęło i ruszyłem normalnie... Dysponujecie może instrukcją ze zdjęciami jak wyregulować jej naciąg? Było kiedyś na OKP w poradach ale wszystkie foty wygasły.