psczelaszkov

Zależy jaka ciężka noga operatora Szczyt masz w papierach przy 35-40% sprawności, więc drugie tyle kW idzie w wydech Na odcięciu kamienice by ogrzał i jeszcze prąd na 30 tosterów wyprodukował. Pytanie kto by to tankował. Jak będę się podcierał $ to wypróbuje.

Kiedyś się zastanawiałem czy używał ktoś silnika jako C.O, widzę że już jesteś blisko, jak możesz podłącz wode i powiedz czy zdaje egzamin i chate ogrzeje.

Tekalany lepsze bo tańsze

O super, samooslepiacz do lusterek, aby były bezuzyteczne podczas wyprzedzania

Beton za ciężki, ale jeszcze nikt nie robił projektu podłogi z żywicy z jakimiś wzorkami, panele już mamy.

Z ktoregos suzuki chyba była identyczna, nwm czy nie taka: https://allegro.pl/oferta/suzuki-jimny-98-oslona-manszeta-wieloklina-walu-9569863144?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_pla_czesci-samochodowe&ev_adgr=Części+samochodowe+-+Układ+napędowy&gclid=CjwKCAiAirb_BRBNEiwALHlnDz2Cvsc4KMtTg043yHv9FY1H4JYaTLplH3akzKFl_K4Gk8pV0dtUKRoCzg8QAvD_BwE

Jeszcze pytanie czy to chrom czy nikiel.

Niebieski garnkowy z ził'a Ale z tych 3ch to jedynie kość, w kolor nadwozia felgi to slaby pomysł, szary to może być papier toaletowy i ewentualnie omega b.

O widzę już szprej na zime przygotowany, będzie wtrysk Plaka ?

Ja do A dużo rzeczy wygrzebuje na superparts.pl. A takie większe, to trzeba polować na wyprzedaże z ASO na allegro

Jak nie ma czasu to niech se kupi wózek zawczasu.

To są jedyne zbiorniki występujące w A, z czego 2 górne są w c20ne, dolny wystepuje chyba tylko w CIH'ach. https://opel.7zap.com/pl/car/v87/f/0/9-0/ A patent z przepustnicą to oficjalna wersja w serwisówce jeśli chodzi o odpowietrzanie. Wystarczy wykręcić z jednej strony na czas dolewania i skręcić spowrotem przed odpaleniem.

1. Dobre pytanie, ale w teorii wystarczy cyferblat zmienić, generalnie może to być powiązane z termostatami na 80C które też występują w paru wersjach zamiast 93/105. 2. Ciepły nadmuch jest sterowany wyłącznie otwarciem klapki sterowanej linką, zanurkuj ręką od strony kierowcy i poruszaj, może przeskoczyła. Swoją drogą dobry jesteś jak ci wisko nie ogarnia, ja mój pierdolnik kręcę non stop powyżej 4k z pół zaklejoną chłodnicą, a 95C mi się nie udało przekroczyć. Głowicę zrzucałem więcej razy niż żarówki wymieniałem. Jedyny myk to odpowietrzanie należy wykonać poprzez odkręcen

Dobrze że na srebrno nie była odnowiona Bo ten srebrny wygląda jak te kierownice do PC'tów za 80zł. Teraz wygląda szportowo

Kolor to tylko barwnik, każdy producent po swojemu.