Wymiana sterownika pompy ABS

[WOY]

Może się komuś przyda.
Żeby nie wymieniać całej pompy i nie odpowietrzać potem układu postanowiłem wymienić sam sterownik pompy.
Miało być prosto a wyszło jak zwykle
Dojście do pompy jak zapewne każdy wie jest dość upierdliwy.

Jest przykręcony na 6 śrub torx ale nie pamiętam jak nr. jakis mały
W celu jak najlepszego dostępu trzeba spuścić płyn, zdjąć wąż górny od chłodnicy, wywalić aku i odkręcić wszystko co znajduje się na półce na której stoi aku.
Ja wymontowałem jeszcze puszkę na przekaźniki i wywaliłem krokowca żeby łatwiej się manewrowało kablami, bo trochę przeszkadzają.
Odkręciłem też zbiorniczek od płynu wspomagania to da się lepiej tymi przewodami od wspomagania manewrować.
No i coś czego nie wiedziałem a po chwili rozkminki wyszło na to, że znacznie ułatwia dostęp, czyli wywalenie pompy wspomagania
Potem już tylko upierdliwe odkręcanie 4 śrubek z dołu do czego przydaje się dziura w półce na aku i odpięcie wtyczki i już można wyciągać padlinę

Czas operacyjny plus rozkminka, nerwy i kilka fajek w międzyczasie to 3,5h. Da się zrobić szybciej  
Teraz już wiem z jaką prędkością jeżdżę
Okazuje się, że jazda na obroty jest mało dokładna i dobrze, że punktów nie zarobiłem przez ten czas  

@Aros, tym razem przydałoby się to urządzonko do opasek zaciskających głównie od węża który trzeba założyć na tę rurkę od termostatu  Ale na szczęście jakoś sobie poradziłem  

Dziękuję wszystkim za wcześniejsze porady i obym nie musiał tego już robić  

 

[WOY]

Ps. podczas jazdy zaświeciła się kontrolka TC...

[SZAJBUS_SzeF]

Też wymieniałem sam sterownik bez wyjmowania pompy i nie rozbierałem tyle :p gibkie ręce trzeba mieć i tyle 

[WOY]

1 minutę temu, SZAJBUS_SzeF napisał:

gibkie ręce trzeba mieć i tyle 

Chyba małe/kobiece
I narzędzia jakie tylko chcesz  

[SZAJBUS_SzeF]

21 minut temu, WOY napisał:

Chyba małe/kobiece
I narzędzia jakie tylko chcesz  

Czy ja wiem czy małe :p a torx normalnie L przedłużany. A przy montażu śruby przyklejałem taśmą malarską do klucza :p Żadnych czarów ale nie chciał bym tego drugi raz robić

Ważne że ogarnąłeś. Sterownik pompy pewnie DX nie?

[WOY]

1 minutę temu, SZAJBUS_SzeF napisał:

Sterownik pompy pewnie DX nie?

Dokładnie

Też kombinowałem z nasadkami żeby nie wpadły "tam", bo stamtąd nie ma powrotu
I tez nie chcę tego robić ponownie
Aczkolwiek teraz byłoby szybciej  I w razie W mogę komuś pomóc  
 

7 minut temu, SZAJBUS_SzeF napisał:

Czy ja wiem czy małe :p

Małe  

[Aros]

3 godziny temu, WOY napisał:

@Aros, tym razem przydałoby się to urządzonko do opasek zaciskających głównie od węża który trzeba założyć na tę rurkę od termostatu  Ale na szczęście jakoś sobie poradziłem  

[Syberius]

Do wyjęcia sterownika potrzeba tylko tych narzędzi i nie trzeba rozkręcać wszystkiego wokół ,Torx to t20 .Polecam użyć takiej przedłużki  do bitów bo do tych środkowych śrub, bit na nasadce się nie mieści

[WOY]

@Syberius, też ściągnąłeś waż od chłodzenia i parę innych rzeczy powyciągałeś
Ja mam za duże ręce i wolę czasem więcej rozebrać i mieć lepszy dostęp

[Syberius]

W sumie to wyciągnąłem wąż od chłodnicy akumulator i pokrywę bezpieczników. ważne ,że gruz znowu jeździ