PawelP Posted January 20, 2019 Share Posted January 20, 2019 Mam problem od dłuższego czasu z tymi kodami, może ktoś z was pomoże mi jak się z tym uporać? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert514 Posted January 20, 2019 Share Posted January 20, 2019 P0713- Transmission fluid temperature (TFT) sensor - high input 19- Circuit current above threshold 38- Signal frequency incorrect 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Misiek Posted January 20, 2019 Share Posted January 20, 2019 Odnośnie błędu 38 - Sonda lambda - zbyt niskie napięcie regulacji - sprawdź wiązkę sondy zaczynając od kompa. Z tego co kojarzę to chyba lutowałeś wiązkę, bo miałeś przerwę w obwodzie. Popraw mnie jeśli się mylę. Odnośnie błędu 19- Nieprawidłowy sygnał obr/min - może to pomoże: http://forum.omegaklub.eu/topic/32852-blad-19-nieprawidlowy-sygnal-obrmin/ Odnośnie błędu P0713 - ASB Czujnik temperatury płynu - wysokie wejście - czujnik wadliwy, spróbuj podmienić sterownik ASB Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PawelP Posted January 21, 2019 Author Share Posted January 21, 2019 Dzięki za informację, podmienic sterownik skrzyni ten w tunelu w aucie? Czy ten w skrzyni co siedzi tam czujnik?, tak Michu kiedyś lutowalem kabel od wiązki do komputera muszę tam zajrzeć jeszcze raz , z tym lodem błędu czujnik wału korbowego zastanawia mnie czy jak mam czujnik firmy Siemens to czy się coś niegryzie ze sternikiem Bosch Motronic? Lub czujnik uszkodzony bym musiał zmierzyć oporność Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Misiek Posted January 21, 2019 Share Posted January 21, 2019 6 godzin temu, PawelP napisał: Dzięki za informację, podmienic sterownik skrzyni ten w tunelu w aucie? Czy ten w skrzyni co siedzi tam czujnik?, tak Michu kiedyś lutowalem kabel od wiązki do komputera muszę tam zajrzeć jeszcze raz , z tym lodem błędu czujnik wału korbowego zastanawia mnie czy jak mam czujnik firmy Siemens to czy się coś niegryzie ze sternikiem Bosch Motronic? Lub czujnik uszkodzony bym musiał zmierzyć oporność Sterownik asb jest chyba pod schowkiem u kierowcy jak się nie mylę. Jeśli masz Bosch Motronic to najlepiej by było mieć czujniki Boscha. Ja mam ECU Siemens Simtec 71. Czujniki też mam Siemens'a bądź VDO. Jeden .uj, ważne żeby były ori. Spróbuj podmienić od kogoś czujnik, jak masz taką możliwość. Co do sondy lambda - z tego co kojarzę to przewodów od niej się nie lutuje, bo spada oporność i może przekłamywać. Ale to trzeba sprawdzić w internetach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PawelP Posted January 21, 2019 Author Share Posted January 21, 2019 No sterownik od ASB jest gdzieś w tunelu chyba jak pamiętam, lutowalem ale to kabel od wtyczki od ECU, sonda jest nowa zalozona Boscha , też gdzieś to czytałem że moga być problemy jeśli się lutuje, to bym musiał całą po długości aż do ECU wymienić na nowa, Czujnik wału mam VDO, w sobotę będę działać z tymi tematami ,dzięki za rady Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.